HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Ông Nguyễn Văn Thắng, 49 tuổi, bí thư Tỉnh Ủy Điện Biên, được trung ương đảng giới thiệu để Quốc Hội phê chuẩn giữ chức bộ trưởng Giao Thông-Vận Tải CSVN tại kỳ họp sắp tới.
Báo Nông Nghiệp Việt Nam hôm 9 Tháng Mười xác nhận tin đồn được mạng xã hội lan truyền từ một tuần trước. Việc “giới thiệu để Quốc Hội phê chuẩn” là một dạng chỉ định bầu của đảng CSVN, cho thấy nghị trường Việt Nam chỉ là “con dấu cao su.”
Báo Nông Nghiệp Việt Nam không giải thích vì sao ông Thắng được đảng tín nhiệm cho ngồi ghế của ông Nguyễn Văn Thể.
Trước khi nhận ghế bộ trưởng, sự nghiệp chính trị của ông Thắng không có gì nổi bật ngoài chuyện ông này từng làm chủ tịch và tổng giám đốc ngân hàng VietinBank.
Hồi năm 2020, khi đang làm chủ tịch tỉnh Quảng Ninh, ông Thắng gây tranh cãi khi kiêm nhiệm chức hiệu trưởng trường Đại Học Hạ Long. Sự việc khiến báo chí và dư luận đặt câu hỏi về yếu tố hợp pháp của quyết định bổ nhiệm này.
Thời điểm đó, ông Phùng Xuân Nhạ, bộ trưởng Giáo Dục-Đào Tạo, lên tiếng bênh vực rằng việc kiêm nhiệm của ông Thắng là nhằm “bảo đảm sự lãnh đạo, chỉ đạo của Tỉnh Ủy, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh đối với một trường mới thành lập.”
Hồi Tháng Năm 2018, ông Nguyễn Văn Thắng là một trong các đại biểu Quốc Hội “bày tỏ sự ủng hộ nhiệt tình với Luật Đặc Khu.”
Về phần ông Nguyễn Văn Thể, theo công luận, tên tuổi ông này gắn liền với một loạt vụ bê bối trong ngành giao thông.
Trong số đó, nổi cộm nhất là vụ đặt trạm BOT “bẩn” Cai Lậy. Theo báo Tuổi Trẻ hồi năm 2017 thì vào hồi Tháng Mười 2013, ông Thể khi đó còn làm thứ trưởng đã ký cùng lúc ba công văn “hỏa tốc” gửi Hội Đồng Nhân Dân, Ủy Ban Nhân Dân và Đoàn Đại Biểu Quốc Hội tỉnh Tiền Giang, về việc “thống nhất vị trí đặt trạm thu phí hoàn vốn dự án đầu tư xây dựng quốc lộ đoạn tránh qua thị trấn Cai Lậy theo hình thức BOT.” Vị trí đặt trạm hoàn toàn nằm ngoài tuyến tránh quốc lộ 1 qua là thị xã Cai Lậy.
Một phát ngôn của ông Thể được báo Tuổi Trẻ dẫn lại hồi năm 2018, cho thấy sự vô trách nhiệm của ông này: “Thời gian qua có vấn đề trạm thu giá BOT là việc hết sức nóng, có thể nói chưa lúc nào nóng như vừa qua nhưng đây là sản phẩm của giai đoạn trước.”
Ngoài vụ nêu trên, ông Thể còn bị Bộ Công An kết luận là người ký văn bản chỉ đạo trong vụ công ty Yên Khánh, tổng công ty Cửu Long được chỉ định thầu thu phí tuyến cao tốc Sài Gòn-Trung Lương. (N.H.K) [kn]
