SANTA ANA, California (NV) – Cơ Quan Giao Thông Vận Tải Orange County (OCTA) vừa cho biết việc mở các làn đường mới trên xa lộ 405 sẽ diễn ra vào ngày 1 Tháng Mười Hai, theo nhật báo The Orange County Register cho biết hôm Thứ Hai, 23 Tháng Mười.
Dự án trị giá $2.16 tỷ mở rộng xa lộ 405 từ tuyến phía Bắc Orange County đến xa lộ 73, kéo dài 14 dặm, với hai làn đường chung mới và hai làn đường Express Lane. Có nghĩa là đi về hướng Bắc, hoặc hướng Nam sẽ có thêm một làn đường chung mới và một làn đường Express Lane mới.
Các làn đường carpool hiện tại dọc theo 405 cũng đang được chuyển đổi thành làn đường Express Lane, mỗi chiều hai làn xe.
Muốn đi trên 405 Express Lanes phải trả tiền và trang bị bộ tiếp sóng FasTrak (FasTrak Transponder). Tiền sử dụng làn 405 Express Lane tùy thuộc vào thời điểm trong ngày.
Mức giá cao nhất mà một tài xế sẽ phải trả là $9.95 khi lái xe đi về phía Bắc vào chiều Thứ Sáu, nhưng OCTA cho biết trung bình một xe chỉ sẽ phải trả $3 để đi hết 14 dặm trên các làn đường Express Lane.
Đầu phía Bắc để vào 405 Express Lane là ở giao điểm các xa lộ 405/605 và 22. Đầu phía Nam là giao điểm các xa lộ 405/55 và 73.
Trong vài ngày nữa, các làn đường đi chung và các điểm nối dọc theo xa lộ 405 sẽ bị đóng để bắt đầu thử nghiệm thu phí.
Làn đường carpool 405 đi về hướng Bắc sẽ đóng tại xa lộ 73 vào đêm Thứ Tư, 25 Tháng Mười.
Các làn đường carpool ở cả hai hướng dọc theo xa lộ 405 sẽ đóng vào ban đêm ngày 1 Tháng Mười Một, bao gồm các làn đường nối giữa xa lộ 22 và xa lộ 405 và giữa xa lộ 605 và xa lộ 405.
Trong ba năm rưỡi tới, các xe chở hai người sẽ được đi lại miễn phí trong lúc không phải thời gian cao điểm.
Xe có ít nhất ba người hoặc mang bảng số cựu chiến binh cũng như bảng số người khuyết tật được sử dụng làn đường Express Lane miễn phí, kể cả người đi xe gắn máy.
Xe năng lượng sạch, cần có bộ tiếp sóng FasTrak, sẽ được giảm giá 15%.
OCTA cho biết mặc dù dự án đã hoàn thành hơn 95%, buổi khai trương vào ngày 1 Tháng Mười Hai không phải là thời điểm ấn định tuyệt đối.
Ông Jeff Mills, một giám đốc cao cấp của OCTA, cho biết vẫn còn một số rủi ro có thể xảy ra vào ngày đó, bao gồm cả việc bảo đảm rằng hệ thống thu phí hoạt động bình thường.
Ngay cả sau khi các làn đường mới được mở, các đội thi công xây cất vẫn sẽ làm việc suốt mùa Xuân để hoàn thành việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng cho các cây cầu và trồng cây lối vào xa lộ. Việc xây dựng đã hoàn thành trên 18 cây cầu bắc qua xa lộ, cũng như các lối đi vào xa lộ và tường chắn.
OCTA cũng vừa phê duyệt một thỏa thuận với Cảnh Sát California (CHP) để cơ quan này tuần tra làn đường 405 Express Lane. Thỏa thuận này trị giá $15 triệu, kéo dài trong 10 năm, sẽ có cảnh sát tiểu bang từ văn phòng ở Westminster giám sát các làn đường Express Lane hằng ngày từ 5 giờ 30 phút sáng đến 10 giờ tối.
CHP được giao nhiệm vụ kiểm soát việc áp dụng luật giao thông tổng quát và kiểm tra các xe sử dụng làn đường mà không có bộ tiếp sóng FasTrak hoặc chở không đúng số lượng người trên xe.
Chương trình mở rộng xa lộ 405 được bắt đầu hồi Tháng Ba, 2018.
Chi phí cho việc bổ sung làn đường chung lấy từ khoản thuế bán lẻ trị giá nửa xu của Orange County, vốn được cử tri phê duyệt cho các dự án giao thông vận tải.
Khoản tiền vay từ chính phủ liên bang cho các làn đường Express Lane được hoàn trả bằng tiền thu từ người sử dụng.
Để biết thêm thông tin về cách hoạt động của 405 Express Lanes mới xin vào trang 405expresslanes.com/en/. (MPL) [đ.d.]
