WASHINGTON, DC (NV) – Bộ Quốc Phòng Mỹ vào cuối ngày Thứ Tư, 6 Tháng Mười Hai, ra lệnh cấm cất cánh tất cả các máy bay Osprey V-22, cất cánh thẳng đứng như trực thăng, chỉ một tuần sau khi xảy ra một vụ tai nạn ngoài khơi Nhật Bản, theo AP.
Các binh chủng Không Quân, Hải Quân và Thủy Quân Lục Chiến đã ra lệnh cấm cất cánh cho hàng trăm máy bay Osprey sau cuộc điều tra sơ bộ về vụ tai nạn xảy ra vào tuần trước cho thấy lỗi về kỹ thuật chứ không phải do sai sót của phi hành đoàn.
Vụ tai nạn đặt ra những câu hỏi mới về sự an toàn của chiếc Osprey, vốn đã liên quan đến nhiều vụ tai nạn chết người trong thời gian hoạt động tương đối ngắn
Osprey là một loại máy bay có thể cất và hạ cánh giống như trực thăng nhưng có thể xoay cánh quạt về phía trước và di chuyển nhanh hơn nhiều, giống như máy bay, trong khi bay.
Thiết kế độc đáo này lại nguyên nhân gây ra nhiều trục trặc kỹ thuật.
Mặc dù cuộc điều tra về vụ tai nạn tuần trước chỉ mới bắt đầu nhưng đã thu hút sự chú ý về hồ sơ an toàn của máy bay, đặc biệt là vấn đề cơ khí.
Cũng có những câu hỏi đặt ra là liệu tất cả các bộ phận của Osprey có được sản xuất theo các thông số kỹ thuật an toàn hay không.
Osprey vẫn là loại máy bay tương đối trẻ trong phi đội các binh chủng Mỹ. Những chiếc Osprey đầu tiên chỉ đi vào hoạt động vào năm 2007 sau nhiều thập niên thử nghiệm.
Nhưng cho đến nay đã có hơn 50 binh sĩ thiệt mạng khi bay thử nghiệm Osprey hoặc thực hiện các chuyến bay huấn luyện, trong đó có 20 người chết trong bốn vụ tai nạn trong 20 tháng qua. (MPL)
