HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Tối 28 Tháng Mười Hai, máy bay của hãng hàng không Vietnam Airlines bị nứt kính buồng lái trong khi bay từ Sài Gòn đi Narita, Tokyo, Nhật, đã về tới Hà Nội, theo báo Người Lao Động.
Trước đó, báo Mainichi của Nhật loan tin một chiếc máy bay Boeing 787 của Vietnam Airlines đã hạ cánh tại phi trường Narita, Tokyo, trong tình trạng rạn nứt cửa kính buồng lái.
Chiếc máy bay xuất phát từ Sài Gòn đi Narita vào hôm 26 Tháng Mười Hai, khi đang bay ở độ cao 12,300 mét, cách đảo Tokunoshima, tỉnh Kagoshima, khoảng 50 km về phía Đông, thì xảy ra sự việc như trên.
Báo Mainichi dẫn lời Bộ Giao Thông Vận Tải Nhật cho biết chiếc máy bay tiếp tục bay và hạ cánh xuống phi trường Narita lúc 1 giờ 30 phút trưa (giờ Nhật). Trên máy bay có 94 hành khách và phi hành đoàn đều an toàn.
Sau khi máy bay hạ cánh, phi đạo A của phi trường Narita phải đóng cửa vài phút để kiểm tra an toàn và không phát hiện bất thường. Tuy nhiên, chuyến bay khứ hồi từ phi trường này đi Sài Gòn sau đó bị hủy bỏ.
Xác nhận sự việc trên, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết nguyên nhân là do “trên đường bay có gió mạnh dẫn đến nứt bề mặt kính buồng lái mà không nứt cả tấm.”
Theo phúc trình của hãng hàng không, kính máy bay nứt vỡ “không phải do va đập từ bên ngoài.”
Cục Hàng Không Việt Nam xếp loại sự việc này là “nguy cơ uy hiếp an toàn bay” (Mức D), đánh giá “không nghiêm trọng” nhưng kính vẫn được tiến hành thay ngay ở Nhật.
Đây không phải là lần đầu tiên máy bay của Vietnam Airlines “uy hiếp an toàn bay.”
Theo báo Dân Trí, lúc 4 giờ 30 phút chiều 18 Tháng Ba, 2020, máy bay Airbus A321 số hiệu VN-A392 của Vietnam Airlines chở 152 khách chuẩn bị cất cánh từ Tân Sơn Nhất đi Cambodia, thì bị nổ lốp. Bánh máy bay văng ra đám cỏ gần đó, tạo lực ma sát gây cháy khoảng 10 phút. Cũng may, phi công đã cho dừng máy bay ngay trên phi đạo nên không bị cháy nổ gây thảm họa lớn.
Trước đó theo báo Thanh Niên, hồi Tháng Tám, 2019, máy bay Boeing 787-9 của Vietnam Airlines khi chuẩn bị cất cánh từ Tân Sơn Nhất đi Osaka (Nhật) cũng bất ngờ bị xe thang của công ty Dịch Vụ Mặt Đất Phi Trường Việt Nam (VIAGS) tông phải.
Cú va chạm làm phần thân dưới cửa L4 (cửa phía sau) chiếc Boeing 787-9 (sản xuất năm 2015) bị hư hỏng và phải ngừng bay. Toàn bộ 265 hành khách phải chuyển qua máy bay khác.
Trong một vụ tương tự cũng xảy ra hồi Tháng Tám, 2019, các báo nhà nước cho hay một chiếc xe thang chạy “cắt mặt” máy bay đang chạy trên phi đạo tại Tân Sơn Nhất. Sau vụ này, tài xế xe thang chỉ bị phạt tượng trưng là 4 triệu đồng ($174) vì lỗi “điều khiển phương tiện trong phi trường mà không giữ khoảng cách an toàn với máy bay.” (Tr.N) [qd]
