ORANGE COUNTY, California (NV) – Người lái xe ở vài thành phố thuộc Orange County sẽ phải chịu kẹt xe và đóng làn đường trên xa lộ 91 đến năm 2030 vì xa lộ này sắp được sửa chữa.
Theo báo mạng Voice of OC hôm Thứ Sáu, 21 Tháng Ba, Cơ Quan Giao Thông Orange County (OCTA) cho biết những thành phố ở Orange County bị ảnh hưởng gồm có Anaheim, Orange, Placentia, và Fullerton.
Một số cơ quan giao thông địa phương và tiểu bang động thổ dự án này trong Tháng Ba, cho biết sẽ xây dựng nhiều đoạn của xa lộ và sẽ hoàn tất vào năm 2030.
Dự án sửa chữa xa lộ 91 này tập trung vào đoạn đường dài 5.6 dặm, đi từ chỗ tiếp giáp với xa lộ 57 đến chỗ tiếp giáp với xa lộ 55, với mục đích giảm “lạng lách” giữa lối vào hay lối ra từ một xa lộ khác.
Các cơ quan giao thông địa phương và tiểu bang cho hay chi phí cho dự án này là $779 triệu, có một phần tiền kiếm được từ những làn đường tốc hành của xa lộ 91.
Theo OCTA, có đến 321,000 người lái xe qua đoạn đường 5.6 dặm nêu trên mỗi ngày. Đoạn đường đó sẽ có nhiều thay đổi trong năm năm tới, trong đó có mở rộng làn đường ở một số chỗ.
Tuy nhiên, một số nghiên cứu cho thấy dự án xây dựng xa lộ 91 cùng những công trình mở rộng đường với xa lộ địa phương chỉ là giải pháp ngắn hạn, không giải quyết được tình trạng kẹt xe lâu dài.
Đoạn đường 5.6 dặm của xa lộ 91 được chia thành ba phần, và mỗi phần sẽ có thời gian sửa chữa khác nhau.
Phần đầu tiên sẽ đặt thêm một đèn đỏ ngay lối vào xa lộ 55S trên đường Lakeview, và sẽ hoàn tất vào cuối năm 2023. Phần này còn có mở rộng cầu vượt trên đường La Palma, có thêm làn đường cho xe hơi, có thêm lề đường và thêm làn đường cho xe đạp. Công trình này sẽ bắt đầu vào cuối năm nay và hoàn tất vào giữa năm 2029.
Về phần thứ hai, công trình chính là mở rộng chiều đi về hướng Đông của xa lộ 91 thêm một làn đường nữa, sẽ bắt đầu xây dựng vào đầu năm sau và hoàn tất vào năm 2030.
Ngoài ra, phần này còn có mở rộng cầu vượt đường Glassell và đường Tustin để có thêm làn đường xe hơi, làn đường xe đạp và có thêm lề đường.
Môt nghiên cứu môi trường cho thấy đường mòn sông Santa Ana phải đóng trong lúc sửa chữa xa lộ 91, nhưng OCTA chưa xác nhận là đường mòn đó có cần phải đóng hay không.
Ông Eric Carpenter, phát ngôn viên OCTA, cho biết còn quá sớm trong dự án để đóng đường hay một số thứ khác. Ông nói cơ quan này đang làm việc với cơ quan công viên OC Parks và thành phố Anaheim để tìm đường vòng qua những chỗ sắp được sửa chữa.
Các nhà hoạt động giao thông lưu ý là cơ sở hạ tầng hiện nay ở Bắc Orange County không thích hợp cho người đi xe đạp hay đi bộ vì không có gì ngăn cách họ khỏi đường xe hơi đang chạy. (TL) [đ.d.]
