MINNEAPOLIS, Minnesota (NV) – Cơ Quan Hàng Không Liên Bang (FAA) loan báo hôm Thứ Hai, 21 Tháng Bảy, sẽ điều tra một vụ rắc rối xảy ra giữa một phi cơ thuộc hãng hàng không Delta Air Lines và một oanh tạc cơ B-52, theo ABC News.
Hôm Thứ Sáu, một phi cơ Delta khởi hành tới Minot, North Dakota, thì “bất thình lình đổi hướng” để tránh một oanh tạc cơ B-52, phi công Delta cho biết.
“Tôi thấy phi cơ đột nhiên ngoặt qua bên phải và cứ thế mà liên tục đổi hết hướng này qua hướng khác, một hồi sau tôi nghe phi công trưởng lên tiếng: ‘Xin cáo lỗi cùng quý hành khách, tôi sẽ giải thích tất cả sau khi hạ cánh an toàn,’” hành khách Monica Green nói với ABC News sau vụ rắc rối.
SkyWest chịu trách nhiệm điều hành chuyến bay khởi hành từ Minneapolis, Minnesota. Khi hạ cánh, phi công trưởng gửi lời xin lỗi hành khách vì đột ngột đổi hướng và giải thích nguyên do.
“Lúc đó tôi không nhắm chừng được chiếc oanh tạc cơ bay nhanh tới mức nào, nhưng họ nhanh hơn phi cơ của chúng ta rất nhiều, cho nên tôi quyết định quay đầu lại bay đằng sau chiếc B-52, như vậy là an toàn nhất,” viên phi công nói, theo bản ghi âm cuộc trò chuyện. “Thành thật cáo lỗi vì đã bất thình lình đổi hướng, mọi chuyện cũng khiến tôi bất ngờ, đây là một trường hợp hiếm khi xảy ra. Tôi cũng không hiểu vì sao phi đội oanh tạc cơ lại không báo trước cho phi hành, vì căn cứ Không Quân có radar… nói tóm lại đây là một chuyện không hay, nhưng cũng thành thật cáo lỗi và cám ơn lòng thông cảm của quý vị. Quả là một ngày làm việc không mấy suôn sẻ.”
Không Quân Hoa Kỳ có một căn cứ đóng tại Minot với một phi đội oanh tạc cơ B-52.
Các phi công điều khiển oanh tạc cơ B-52 không nhận cảnh cáo hành trình của phi cơ Delta từ kiểm soát viên không lưu, một phát ngôn viên Không Quân nói với ABC News trong một tuyên bố.
“Phi hành đoàn B-52 đã liên lạc với đài kiểm soát không lưu tại Phi Trường Quốc Tế Minot và các kiểm soát viên yêu cầu chúng tôi tiếp tục bay thêm 2 dặm (3 kilometer) về hướng Tây sau khi bay ngang qua đài kiểm soát không lưu, đồng thời các kiểm soát viên cũng không cho chúng tôi biết hành trình của phi cơ thương mại,” tuyên bố cho biết.
Minot là một phi trường “Hạng D,” không có radar và chỉ hoạt động theo quy tắc chủ động quan sát VFR. Kiểm soát viên không lưu là nhân viên làm việc theo hợp đồng, không phải nhân viên của FAA.
SkyWest đang khởi sự điều tra.
“Chuyến bay 3788 do SkyWest điều hành, hoạt động dưới tên gọi Delta Connection, khởi hành từ Minneapolis, Minnesota, tới Minot, North Dakota, đã hạ cánh an toàn tại Minot sau khi được đài không lưu cho phép hạ cánh nhưng phải quay đầu lại khi có một phi cơ khác xuất hiện trên đường bay. Chúng tôi đang điều tra vụ rắc rối,” một phát ngôn viên hãng hàng không cho biết. (TTHN) [qd]
