LÂM ĐỒNG, Việt Nam (NV) – Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết – một mắt xích quan trọng trong hệ thống cao tốc Bắc-Nam phía Đông – song do thiết kế ẩu nên liên tục bị sạt lở khiến cát tràn xuống mặt đường gây nguy hiểm cho xe cộ.
Nói với báo VietNamNet hôm 9 Tháng Chín, về tình trạng cát tràn xuống mặt đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết kéo dài khoảng 100 mét, đoạn qua xã nhà, ông Nguyễn Văn Hùng, chủ tịch xã Hàm Liêm, cho rằng nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng sạt lở cát tràn xuống cao tốc không phải do việc khai thác cát phía trên đường mà do thiết kế.
“Tôi khẳng định, việc khai thác cát trên đồi không phải nguyên nhân trực tiếp bởi chúng đã tồn tại từ lâu. Thực tế vẫn còn một vài trường hợp khai thác nhỏ lẻ nhưng xã thường xuyên tuần tra, xử lý. Những dấu vết còn lại chủ yếu có từ trước đây,” ông Hùng nhấn mạnh.
Theo ông Hùng, nguyên nhân chính là do taluy dương cao hơn mặt đường cao tốc tới 2 mét. Khi mưa lớn kéo dài, cát ngấm nước và trôi xuống. Đặc điểm địa hình khu vực xã Hàm Liêm, Hàm Chính (huyện Hàm Thuận Bắc trước đây) là phía Tây có núi cao, nên khi mưa, nước và cát chảy theo hướng Tây Bắc-Đông Nam, đổ thẳng về hướng đường cao tốc.
“Việc thiết kế cao tốc không thể ẩu mà cần tính đến yếu tố địa hình này, nếu không sẽ còn tái diễn. Hiện nay, chỉ cần mưa lớn, nguy cơ sạt lở, cát tràn xuống đường rất khó lường. Chúng tôi đã báo cáo tỉnh, đề nghị chỉ đạo đơn vị quản lý nghiên cứu, gia cố đoạn tuyến này sớm, nếu không sẽ rất nguy hiểm,” ông Hùng nói.
Trước đó, sau trận mưa sáng 7 Tháng Chín, một lượng lớn đất cát theo dòng nước lũ tràn xuống cao tốc tại vị trí gần cầu vượt dân sinh thôn Trũng Liêm, xã Hàm Liêm, cách điểm sạt lở tràn cát đêm 2 Tháng Chín chừng 300 mét.
Theo mô tả của báo VNExpress, cát tràn xuống đoạn đường dài khoảng 50 mét, dày gần 0.5 mét, dồn ở phía bên làn gần mép cao tốc và mương nước.
Phía trên khu vực cát tràn là mái taluy đất đá tự nhiên, xuất hiện hai vết xói lở lớn. Các bãi đất xung quanh khu vực này có nhiều hố bị hạ cốt để lấy cát đi nơi khác. Cơ quan hữu trách nghi nơi này là mỏ khai thác cát trái phép.
Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết dài hơn 100 km, thông xe hồi Tháng Năm, 2023, là một đoạn của tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Tuyến đường hiện có bốn làn xe, tốc độ tối đa 90 km/giờ. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối Nam Trung Bộ với Đông Nam Bộ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Phan Thiết đi Nha Trang, Sài Gòn. (Tr.N) [qd]
