WASHINGTON, DC (NV) – Với việc hàng trăm chuyến bay bị hủy khắp đất nước tại các phi trường thiếu nhân lực, ngành hàng không đang đẩy mạnh nỗ lực thuyết phục các thượng nghị sĩ chấm dứt đóng cửa chính phủ, theo báo mạng Politico hôm Thứ Năm, 6 Tháng Mười Một.
“Mặc dù đó không phải là mục đích trong hành động [của Bộ Trưởng Giao Thông Sean Duffy]” – đề cập đến lệnh cắt giảm 10% các chuyến bay trên 40 sân bay – việc này “hy vọng sẽ khiến các thượng nghị sĩ nhận ra rằng cần phải làm gì đó để đưa mọi thứ tiến về phía trước,” ông Chris Sununu, cựu thống đốc New Hampshire và hiện là tổng giám đốc Airlines for America, nói trong một cuộc phỏng vấn. Airlines for America là nhóm thương mại chính của ngành hàng không ở Washington, DC.
Các hãng hàng không lớn, các hiệp hội, và các nghiệp đoàn trong ngành đã kêu gọi chấm dứt đóng cửa trong nhiều tuần, và thúc đẩy các thượng nghị sĩ thông qua một dự luật sạch, vốn đã được Hạ Viện thông qua, để mở cửa lại chính phủ. Và lãnh đạo các hãng hàng không đã làm việc qua điện thoại liên tục kể từ khi chính phủ bắt đầu đóng cửa, ông Sununu cho biết, và họ dựa vào mối quan hệ cá nhân với các thượng nghị sĩ ở các tiểu bang của họ để kêu gọi tìm ra giải pháp.
“Cuộc chiến về y tế rất quan trọng,” ông nói, đề cập đến đòi hỏi của đảng Dân Chủ là gia hạn trợ cấp Obamacare sắp hết hạn. “Nhưng đó không phải là cuộc chiến giữ cho chính phủ mở cửa, mà nó hoàn toàn khác biệt.”
Các kiểm soát viên không lưu, nhân viên TSA, và các nhân viên liên bang thiết yếu khác đã làm việc không lương trong hơn một tháng, dẫn đến lo ngại an toàn hàng không có thể bị tổn hại khi tình trạng thiếu nhân lực ngày càng trầm trọng và cao điểm đi lại trong kỳ Lễ Tạ Ơn đang đến gần.
“Họ đã nói ‘không’ với việc mở cửa chính phủ 14 lần rồi. Lần thứ mười lăm là con số kỳ diệu,” ông Sununu nói. “Chờ đợi cho đến khi mọi thứ thực sự trở nên tồi tệ thì Washington mới buộc có hành động là dấu hiệu tồi tệ của thời đại khi xét về việc phải trả giá thế nào mới làm được việc.”
Những nghiệp đoàn trong ngành cũng cảnh báo các thượng nghị sĩ về rủi ro an toàn hàng không gia tăng khi chính phủ vẫn tiếp cục đóng cửa.
“Mọi người cần đồng ý rằng an toàn hàng không là vấn đề phi đảng phái,” ông Jason Ambrosi, chủ tịch Hiệp Hội Phi Công Hàng Không, nói trong một thông cáo. “Các lãnh đạo chính trị phải tìm cách chấm dứt đóng cửa ngay bây giờ.”
Đối với các nhân viên kiểm soát không lưu thì sự căng thẳng về tài chính và tinh thần khi làm việc 10 giờ mỗi ngày, sáu ngày một tuần, khiến không phận đất nước “trở nên kém an toàn hơn khi mỗi ngày đóng cửa trôi qua,” ông Nick Daniels, chủ tịch Hiệp Hội Kiểm Soát Viên Không Lưu Quốc Gia, cho biết trong một thông cáo gần đây.
Các lãnh đạo ngành và nghiệp đoàn đã xuất hiện bên cạnh Phó Tổng Thống JD Vance sau một cuộc gặp riêng tại Tòa Bạch Ốc hồi tuần trước và nài nỉ các nhà lập pháp thông qua dự luật mở cửa lại chính phủ. (NNL) [đ.d.]
