SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Nhiều doanh nghiệp chuyên nhập cảng thực phẩm Mỹ và các nước khác như “ngồi trên đống lửa” vì container hàng đã về đến cảng Cát Lái, Sài Gòn, nhưng không thể làm thủ tục thông quan do bị áp “nghị định” mới nhưng “chưa có hướng dẫn thực thi.”
“Nghị Định 46” hướng dẫn thực hiện Luật An Toàn Thực Phẩm được ban hành và có hiệu lực từ hôm 26 Tháng Giêng. “Nghị định” này đặt ra nhiều yêu cầu quản lý chặt chẽ hơn, đặc biệt với thực phẩm nhập cảng, thực phẩm bảo vệ sức khỏe và hoạt động kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm.
Theo báo VnExpress hôm 31 Tháng Giêng, đại diện một doanh nghiệp tại Bình Phước, nay thuộc tỉnh Đồng Nai, cho biết, toàn bộ lô hàng nhập cảng từ Mỹ của họ là hạnh nhân, hạt óc chó nhằm phục vụ thị trường Tết hiện phải lưu kho, lưu bãi trong điều kiện không đạt chuẩn, có nguy cơ hư hỏng.
Trong khi đó, khổ chủ vẫn phải gánh chi phí lớn cho tiền lưu container, phí điện lạnh, bãi cảng và lãi vay ngân hàng.
Doanh nghiệp này cho biết, mỗi container thực phẩm trị giá hàng tỷ đồng (hàng chục ngàn đô la), chủ yếu là vốn vay. Nếu không được thông quan kịp thời, hàng hỏng, hợp đồng bị hủy, tiền bồi thường có thể cao hơn giá trị cả lô hàng.
Bản tin dẫn lời ông Lê Tân Tiến, giám đốc công ty Tiếp Vận Venus, xác nhận, tất cả lô hàng nhập cảng thực phẩm như trái cây, thực phẩm đông lạnh, thủy sản, thịt cá… đều bị ảnh hưởng.
“Hàng hóa để lưu kho vài ngày dễ bị hư hỏng, doanh nghiệp muốn bỏ không được mà nhập về cũng không xong. Thiệt hại vô cùng lớn,” ông Tiến nói.
Tình cảnh tương tự diễn ra tại các cửa khẩu Hoa Lư (Đồng Nai), Dinh Bà (Đồng Tháp), Vĩnh Xương (An Giang), Kim Thành (Lào Cai), Lao Bảo (Quảng Trị)… với hàng trăm xe chở nông sản (rau, củ quả) và bánh kẹo chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm theo “nghị định” mới để được thông quan.
Bà Phạm Thị Ngọc Thủy, giám đốc Văn Phòng Ban Nghiên Cứu Phát Triển Kinh Tế Tư Nhân, xác nhận, việc thiếu các văn bản hướng dẫn khiến hoạt động nhập cảng thực phẩm, nguyên liệu đầu vào cho sản xuất thực phẩm rơi vào tình trạng ách tắc trên phạm vi cả nước.
Hiện tại, các cơ quan kiểm tra chuyên ngành, hải quan đều lúng túng, không biết phải xử lý theo quy trình nào nên tạm dừng hoạt động để “chờ hướng dẫn.”
Đó là chưa kể, các quy định mới không có thời gian chuyển tiếp nên các doanh nghiệp chưa thể cung cấp đầy đủ hồ sơ cho việc kiểm tra nhà nước.
Trong khi đó, chủ doanh nghiệp bất bình vì hàng nhập cảng về phục vụ sản xuất, tiêu thụ dịp Tết đang bị chặn thông quan tại cảng, phát sinh chi phí lớn và gây nguy cơ hư hỏng.
Báo VnExpress cho biết, giới chức Bộ Nông Nghiệp và Môi Trường dự kiến tổ chức một cuộc họp hướng dẫn triển khai “Nghị Định 46” nhưng đến nay vẫn chưa biết khi nào mới họp. (N.H.K) [dt]
