SACRAMENTO, California (AP) – Chương trình bớt giá đối với xe chạy điện cho người mua có lợi tức cao của tiểu bang California sắp sửa hết hạn.
![]() |
| Một xe van điện hiệu Ford chạy trên đường phố ở San Francisco. (Hình: Getty Images/Kim White) |
Khác với trước đây, bắt đầu từ ngày 29 Tháng Ba, chương trình chỉ còn hiệu lực đối với người có thu nhập tới một mức tối đa nhất định.
Người thọ thuế độc thân kiếm được từ $250,000 trở lên không còn hợp lệ để được bớt giá (rebate) đối với xe hybrid và xe chạy bằng bình điện.
Ngoài ra mức thu nhập tối đa $340,000 áp dụng đối với chủ hộ một gia đình và $500,000 cho người khai thuế chung.
Sự thay đổi được đưa ra sau khi gặp nhiều chỉ trích, cáo buộc rằng chương trình bớt giá giúp thêm cho người giàu.
Người có thu nhập từ thấp đến trung bình nay sẽ hợp lệ để được bớt thêm $1,500.
Bà Mary Nichols, chủ tịch hội đồng California Air Resources Board, nói, sự tăng tiền rebate giúp bảo đảm rằng sẽ có thêm nhiều tài xế ở những cộng đồng có ô nhiễm không khí cao, được hưởng lợi từ xe sạch.
Bà nói thêm: “Càng có thêm xe sạch và xe không phát ra khí thải lưu hành, bầu không khí càng trong sạch hơn cho người dân California.”
Để được bớt giá thêm $1,500, ứng viên phải có thu nhập của cả hộ gia đình ít hơn hoặc bằng với 300 phần trăm của mức nghèo do liên bang qui định.
Đối với cá nhân, tổng thu nhập hằng năm phải giới hạn ở dưới $34,640.
Đối với hộ gia đình bốn người, con số sẽ là $72,900.
Kể từ năm 2010, chương trình Clean Vehicle Rebate Project đã gởi rebate tổng cộng hơn $291 triệu cho hơn 137,000 chiếc xe. (TP)


















































































