WASHINGTON (AP) – Một thăm dò dư luận của AP-Gfk cho biết 58% dân Mỹ muốn tu sửa đường lộ nhưng không đồng ý với việc tăng thuế xăng để có tiền thực hiện.
Tấm hình chụp ngày 11 tháng 2 năm 2014 cho thấy một chiếc xe chạy ngang một ổ gà – đúng hơn là một vũng trâu – tại Detroit, cho thấy đường lộ cần tu bổ thường xuyên. (Hình: (AP Photo/Carlos Osorio)
Như thế, theo thăm dò dư luận, 6 trong 10 người dân Mỹ tin rằng cầu đường, thiết lộ và phi trường tốt là có lợi ích cho nền kinh tế quốc gia. Khoảng 62% người lái xe đi nhiều nơi mỗi tuần cho rằng lợi ích thâu được là xứng đáng với phí tổn phải chi. Ngay cả trong số những người mỗi tuần chỉ dưới một lần lái xe đi xa cũng 55% đồng ý như vậy.
Nhưng 2 trong 3 người chống lại việc để cho các công ty tư nhân đảm nhận công tác này, đổi lại với việc họ sẽ thu tiền lộ phí (toll) trong nhiều năm. Còn về tăng thuế xăng thì chỉ có 14% tán thành.
Ông Joshua Schank, chủ tịch tổng giám đốc Eno Center for Transportation nói rằng: “Dân chúng muốn liên bang có chương trình tu bổ cầu đường nhưng không muốn phải trả thêm tiền thuế. Vậy thì đây là điều mà Quốc Hội phải biết để tìm cách giải quyết.”
Trong 6 năm qua, đã 5 lần Quốc Hội phải chắp vá khoản thiếu hụt của quỹ bảo trì đường lộ liên bang nhưng càng ngày càng khó khăn tìm ra ngân khoản nếu không chấp thuận tăng thiếu hụt ngân quỹ. Mới tuần trước, Quốc Hội chấp thuận $10.8 tỷ tài trợ cho các tiểu bang để các chương trình được tiếp tục.
Giải pháp thuận tiện nhất là tăng thuế xăng nhưng 70% Dân Biểu Cộng Hòa và 52% Dân Biểu Dân Chủ chống lại phương cách này.
Về tình trạng đường lộ, 35% cho là đường lộ bây giờ xấu hơn 5 năm trước, 25% cho rằng tốt hơn. Tuy nhiên khi được chất vấn chi tiết hơn thì 40% nói là “cũng vậy,” không hơn mà cũng không kém. (HC)