HAMPTON, Virginia (AP) – Một số trong khoảng 200 phi công được huấn luyện để lái chiến đấu cơ F-22 Raptor nay muốn được chuyển sang các nhiệm vụ khác vì vấn đề trở ngại hệ thống cấp dưỡng khí trên phi cơ tàng hình này, theo lời một sĩ quan cao cấp Không Quân Mỹ.
Một phi đội F-22 Raptor bay trình diễn trong lễ tang cố Nghị Sĩ Ted Stevens, bên trên không phận Nghĩa Trang Quốc Gia Arlington, 2010. (Hình: Win McNamee/Getty Images)
Tướng Mike Hostage, tư lệnh Bộ Chỉ Huy Không Chiến ở căn cứ Không Quân Langley tại Hampton, tiểu bang Virginia, cho báo chí hay “một số rất nhỏ” phi công yêu cầu được không bay loại phi cơ chiến đấu thế hệ thứ năm này hoặc được thuyên chuyển sang nhiệm vụ khác.
“Dĩ nhiên, đây là một vấn đề rất nhạy cảm vì chúng tôi muốn bảo đảm rằng mọi người hoàn toàn thông hiểu rằng chúng tôi muốn tìm giải pháp cho vấn đề này,” Tướng Hostage cho hay.
Ông không cho biết chính xác số phi công yêu cầu không phải bay F-22 và nói rằng việc này sẽ được cứu xét tùy theo trường hợp.
Các giới chức Không Quân Mỹ tin rằng phi cơ F-22 an toàn và Tướng Hostage cũng loan báo rằng ông cũng sẽ bay phi cơ này vì ông không bao giờ yêu cầu các phi công dưới quyền làm điều gì mà cá nhân ông không làm.
“Tôi sẽ bay thử nghiệm phi cơ này để hiểu rõ vấn đề họ phải đối phó là gì. Ngày nào chúng tôi tìm ra vấn đề, tôi sẽ ngưng bay phi cơ này vì chúng tôi không đủ số phi vụ cho các phi công thực tập đầy đủ,” ông nói.
Các chiến đấu cơ F-22 của Mỹ bị cấm bay trong bốn tháng hồi năm ngoái sau khi các phi công than phiền bị thiếu dưỡng khí khiến họ choáng váng và bất tỉnh. Các giới chức Không Quân nói họ có biện pháp đối phó nhưng vẫn chưa tìm ra nguyên do chính xác gây ra trường hợp thiếu dưỡng khí.
Một ủy ban của Không Quân Mỹ đang họp hàng tuần để điều tra sự việc và nhờ đến sự trợ giúp của NASA cũng như của Hải Quân Mỹ.
Phi cơ F-22 Raptor do công ty Lockheed-Martin chế tạo với giá $143 triệu một chiếc. Các phi cơ sau cùng trong tổng số gần 190 chiếc đặt mua sẽ được giao cho Không Quân Mỹ tuần này. (V.Giang)
