TOKYO/WASHINGTON (Reuters) – Ủy Ban An Toàn Chuyển Vận Mỹ (NTSB) hôm Chủ Nhật loại bỏ giả thuyết lượng điện sử dụng quá cao gây cháy bình điện trên một chiếc Boeing 787 Dreamliner của công ty hàng không dân sự Nhật Japan Airlines Co (JAL) và nay mở rộng cuộc điều tra sang cả công ty chế tạo bộ phận nạp điện cho bình, có trụ sở đặt tại Arizona.
Nhân viên NTSB xem xét chiếc máy bay Boeing 787 của All Nippon Airways tại Nhật. (Hình: Jiji Press/AFP/Getty Images)
Tuần qua, chính phủ khắp nơi trên thế giới ra lệnh cấm bay phi cơ Dreamliner trong khi Boeing ngưng việc chuyển giao sau khi xảy ra trục trặc kỹ thuật thứ nhì liên quan đến bình điện loại lithium-ion trên một phi cơ khác, do công ty Nhật All Nippon Airways Co (ANA) điều hành.
“Việc duyệt xét các dữ kiện phi hành trên chiếc JAL B-787 cho thấy bình điện phụ không vượt quá mức ấn định là 32 volts,” theo NTSB.
Hôm Thứ Sáu, một giới chức an toàn hàng không Nhật cho báo chí hay rằng lượng điện sử dụng vượt quá mức ấn định có thể làm bình điện trên chiếc phi cơ của ANA bị quá nóng.
NTSB cho hay vào ngày Thứ Ba tuần này các điều tra viên sẽ đến Arizona để thử nghiệm hệ thống nạp điện cho bình điện. Công ty Securaplane Technologies Inc., thuộc công ty Meggitt Plc của Anh, hôm Chủ Nhật xác nhận rằng họ là nơi sản xuất bộ phận nạp điện cho các bình điện dùng trên phi cơ 787 và sẽ hoàn toàn hỗ trợ cuộc điều tra. (V.Giang)
