NEW YORK, New York (NV) – Người lái xe vào khu vực trung tâm thành phố New York sẽ phải trả thêm từ $9 đến $23 vào cuối năm tới theo kế hoạch giảm tắc nghẽn ở thành phố đông xe nhất nước Mỹ này, theo AP trích dẫn tin từ một công bố về môi trường hôm Thứ Tư, 10 Tháng Tám.
Doanh thu từ lệ phí cầu đường này, dự trù khoảng $1 tỷ hằng năm, sẽ được sử dụng để nâng cấp hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
Cấu trúc thu lệ phí vẫn chưa được hoàn thiện. Nhìn chung lệ phí sẽ cao hơn trong giờ cao điểm, nhưng vẫn phụ thuộc vào một số yếu tố khác, chẳng hạn số lượt thu mỗi ngày đối với một xe.
Ví dụ lệ phí cầu đường sẽ đạt mức cao nhất $23 nếu các phương tiện bị thu tiền một lần một ngày. Khi đó những tài xế nào đã trả khi vào bảy chiếc cầu và đường hầm vào Manhattan sẽ nhận được tín dụng. Còn nếu các xe bị đánh lệ phí không giới hạn số lần trong một ngày, thì mỗi lần là $9.
Chỉ có một tình huống mà tài xế đi từ New Jersey đến Manhattan qua cầu George Washington Bridge sẽ được nhận tín dụng. Nhiều nhà lập pháp New Jersey chỉ trích, xem đây là loại thuế không công bằng với người dân New Jersey làm việc tại New York.
Giới chức tại Rockland County chỉ trích kế hoạch này, cho rằng chúng tạo gánh nặng cho người đi làm vì họ phải đi xe riêng do Manhattan không có nhiều phương tiện công cộng.
Cư dân Manhattan sống trong khu vực thu lệ phí và kiếm ít hơn $60,000 mỗi năm sẽ nhận được khoản tín dụng để trang trải chi phí cầu đường này.
Những người lái xe thuê sẽ chịu ảnh hưởng lớn đối với chính sách thu lệ phí. Nếu quyết định cuối cùng là không giới hạn số lần thu phí mỗi ngày, thì Cơ Quan Giao Thông Đô Thị (MTA) sẽ miễn khoản này cho những tài xế làm việc cho MTA hoặc các nhà thầu có liên hệ với họ.
MTA dự trù tổ chức sáu phiên điều trần công khai về kế hoạch này trong tuần cuối Tháng Tám. (V.Giang) [qd]
