NEWARK, New Jersey (NV) – Màn hình radar Phi Trường Quốc Tế Newark Liberty ở New Jersey lại tắt ngúm sáng sớm Thứ Sáu, 9 Tháng Năm, sau hơn một tuần xảy ra tình huống tương tự tại phi trường này, theo ABC News.
Sự việc xảy ra lúc 3 giờ 55 phút sáng Thứ Sáu và kéo dài khoảng 90 giây, Cơ Quan Hàng Không Liên Bang (FAA) loan báo.

Trong một đoạn thu âm, có thể nghe thấy đài kiểm soát không lưu thông báo với chiếc phi cơ đang bay tới phi trường này rằng màn hình radar bị tắt, đồng thời yêu cầu chiếc phi cơ tiếp tục bay cao 3,000 foot trở lên để đề phòng đài kiểm soát không lưu không liên lạc được khi chiếc phi cơ hạ cánh.
FAA cho hay đây là vụ “mất liên lạc viễn thông làm ảnh hưởng tới màn hình liên lạc và radar tại Philadelphia TRACON Area C,” nơi phụ trách không phận xung quanh Newark.
Thứ Hai tuần trước, màn hình máy điện toán trong đài kiểm soát không lưu của phi trường này cũng tắt ngúm khoảng 60 tới 90 giây, làm họ không thể liên lạc với phi cơ trong thời gian đó, theo nhiều nguồn tin biết vụ này. Để đề phòng, FAA chặn tất cả chuyến bay tới phi trường này.
Sau vụ trục trặc tuần trước, vài nhân viên kiểm soát không lưu xin nghỉ phép bệnh, cho hay họ bị tổn thương tâm lý. Họ được phép nghỉ ít nhất 45 ngày, và nếu muốn đi làm lại, họ phải được bác sĩ đánh giá.
Trước khi vụ này xảy ra, Philadelphia TRACON Area C đã thiếu nhân viên kiểm soát không lưu. Sau khi vụ này xảy ra, thêm nhân viên nghỉ phép, phi trường này phải hoãn và hủy hàng loạt chuyến bay trong gần hai tuần qua.
Hôm Thứ Năm, Bộ Giao Thông Vận Tải (DOT) công bố kế hoạch thay hệ thống kiểm soát không lưu “cũ kỹ” bằng hệ thống mới, “hiện đại.”
Ông Sean Duffy, bộ trưởng DOT, cho hay ông hy vọng ba tới bốn năm nữa, hệ thống đó được xây xong.
Ông Duffy không nói rõ chi phí bao nhiêu, chỉ cho biết hệ thống đó sẽ tốn “hàng tỷ” đô la. Ông nói ông sẽ yêu cầu Quốc Hội cấp toàn bộ số tiền đó. Trước đây, Quốc Hội từng tỏ ý ủng hộ hiện đại hóa hệ thống kiểm soát không lưu ở Mỹ. (Th.Long) [qd]

















































































