SAN DIEGO, California (NV) – Kết quả một cuộc thanh tra thành phố San Diego cho thấy cảnh sát và giới chức giao thông chưa nỗ lực đủ để bảo vệ người bộ hành khỏi bị thương vong, một sự thiếu chú ý vào các tiểu tiết và dữ kiện khiến số tử vong tăng cao.
Báo San Diego Union Tribune trích dẫn lời các thanh tra cho hay, 270 người bị thiệt mạng trên các đường phố ở San Diego trong 15 năm qua và nhịp độ này vẫn tiếp tục tăng.
Theo báo cáo được công bố hồi cuối tuần, trong thời gian ba năm từ 2013 đến 2015, có 66 người bộ hành bị mất mạng, được xem là cao nhất tính từ năm 2001.
Báo cáo dài 116 trang nói rằng cảnh sát chưa áp dụng đầy đủ luật ;ệ giao thông nhằm giảm thiểu các trường hợp thương tích hoặc tử vong của người bộ hành.
Báo cáo kèm theo 18 đề nghị đặc biệt mà giới chức của San Diego đều chấp thuận, trong đó gồm việc nâng cấp hệ thống đèn giao thông, nâng cao sự ý thức về những nguy hiểm đối với người bộ hành.
Ông Stacey LoMedico, trưởng phụ tá điều hành của thành phố, nói rằng cảnh sát và cơ quan giao thông sẽ căn cứ theo đề nghị để thực hiện những thay đổi trong sáu tháng tới.
Vào đêm Chủ Nhật tuần trước, một phụ nữ 48 tuổi trong khi đi bộ dọc theo đường Linda Vista, gần Mesa College, bị một người lái xe đụng rồi bỏ chạy.
Vài giờ trước khi báo cáo thanh tra được công bố hôm Thứ Năm, một thiếu niên bị xe đụng gần trường Trung Học Mira Mesa.
Bà Kathleen Ferrier thuộc Circulate San Diego, một tổ chức vô vụ lợi chuyên hoạt động để người đi bộ và xe đạp được an toàn, nói rằng các điểm đề nghị của thanh tra phản ảnh các đề nghị mà tổ chức của bà từng nêu lên hồi Tháng Sáu, 2015.
Tính theo toàn quốc, so với các thành phố lớn khác, mức tử vong của người đi bộ ở thành phố San Diego đồng hạng 10 với thành phố Los Angeles, theo báo cáo năm 2014 của tổ chức National Complete Streets Coalition.
Tổ chức này nhận thấy, San Diego và Los Angeles có mức tử vong của người bộ hành là 1.79 trong mỗi 100,000 người dân, so với 2.97 ở Tampa, Florida ở thang điểm cao nhất và 0.72 ở Minneapolis ở phía thấp nhất. (TP)
