SALT LAKE CITY, Utah – Trong khi hệ thống xa lộ liên bang Hoa Kỳ đạt cột mốc 60 năm kể từ khi được thành lập, các đoạn xa lộ chạy qua lãnh thổ tiểu bang Utah vẫn còn tốt hơn rất nhiều so với tại nhiều nơi khác, tờ The Salt Lake Tribune đưa tin hôm Thứ Hai.
Chẳng những tốt hơn về mặt phẩm chất, các xa lộ chạy qua Utah cũng ít nghẽn kẹt hơn mặc dù, trong mấy năm trở lại đây, số lượng xe cộ lưu thông qua Utah đã gia tăng nhiều hơn so với một số tiểu bang khác. Có điều, số tử vong vì tai nan giao thông trên xa lộ tại Utah hiện cao hơn mức trung bình.
Trên đây là những điểm chính dựa theo kết quả một cuộc nghiên cứu về hệ thống xa lộ liên bang Hoa Kỳ 60 năm sau khi nó ra đời. Cuộc nghiên cứu này do TRIP, một tổ chức thăm dò đường sá bất vụ lợi và có trụ sở tại thủ đô Washington, thực hiện.
Cũng vẫn theo TRIP, các số liệu thu thập được trong năm 2014 cho thấy 90 phần trăm các xa lộ tại Utah đều “trong tình trạng tốt,” so với tỉ lệ trung bình các xa lộ tốt trên toàn quốc là 78 phần trăm. Utah đứng hàng thứ 7 trong số 10 tiểu bang có hệ thống xa lộ tốt nhất.
Đồng thời, không có đoạn xa lộ nào trên lãnh thổ Utah bị xếp vào hạng xấu, tức là phẩm chất kém cỏi. Dựa theo theo tiêu chuẩn này, Utah có 2 phần trăm số đoạn xa lộ bị đánh giá là thuộc hạng xoàng và 8 phần trăm số đoạn xa lộ bị xếp vào hạng trung bình.
Các chuyên gia cho biết sở dĩ các xa lộ tại Utah đạt được thành tích này là nhờ cơ quan kiều lộ tiểu bang chủ trương không tập trung bảo trì những đoạn xa lộ chạy qua các vùng đồng quê, những nơi có lượng xe chạy qua ít ỏi, tức cỡ 1,000 xe du lịch hoặc 100 xe vận tải mỗi ngày, mà chỉ chăm lo giữ gìn và sửa chữa những đoạn xa lộ chạy qua các khu thành thị, nơi số lượng xe cộ lưu thông hằng ngày ở mức cao hoặc rất cao. (V.P.)
