JAKARTA, Indonesia (NV) – Ngày 2 Tháng Tư, ngày thứ nhì tàu ra biển, ông Angelo Capurro bắt đầu phát triệu chứng COVID-19. Năm ngày sau, vị thuyền trưởng 61 tuổi bị cách ly trong phòng lái, không đủ sức gượng dậy để ra khỏi giường.
Sáu ngày sau, ông Capurro qua đời – khiến chiếc tàu chở hàng MV Ital Libera mất chỉ huy, thủy thủ đoàn không có cách nào bảo quản thi thể ông, và nguy cơ COVID-19 bùng phát trên tàu, theo CNN hôm Thứ Bảy, 19 Tháng Sáu.
Sáu tuần qua, chiếc tàu hàng Ý bị kẹt ngoài khơi thủ đô Jakarta của Indonesia, không thể tìm được cảng nào nhận thi thể trong đại dịch, bất chấp tàu và gia đình ông liên tục cầu cứu.
Cuối cùng, Tháng Sáu này, thi thể ông Capurro được đưa về quê hương Ý. Gia đình ông giờ đây đang tìm câu trả lời về cái chết của ông cũng như cách ông được điều trị trên biển.
Tuy nhiên, dù nhận được thi thể của ông, gia đình có lẽ sẽ không tìm ra câu trả lời mà họ đang mong.
Vì không có nơi nào thích hợp để trữ thi thể trên tàu Ital Libera, thủy thủ đoàn đành để thi thể ông Capurro trong phòng chứa đồ đạc suốt sáu tuần.
Trường hợp của vị thuyền trường xấu số một lần nữa nêu lên hoàn cảnh khó khăn của người đi biển trong đại dịch.
Kể từ Tháng Ba, 2020 đến nay, thi thể ít nhất 10 thủy thủ chết ngoài khơi bị giữ lại trên tàu, vì không quốc gia nào cho phép cập cảng để đưa thi thể đi, theo Liên Đoàn Nhân Viên Giao Thông Vận Tải Quốc Tế (ITF), một nghiệp đoàn toàn cầu. Không ai trong số những người đó chết vì COVID-19, ITF cho hay.
Hậu quả là thủy thủ hiện nay không muốn rời xa gia đình để trở lại đại dương. (Th.Long) [qd]
