*Sẽ xây nhà, làm đường trên cao? Đường phố Sài Gòn thành công sau cơn mưa đầu mùa chỉ dài một tiếng đồng hồ. (Hình: báo Tuổi Trẻ)
SÀI GÒN (NV).- Mới đầu mùa, cơn mưa kéo dài khoảng một tiếng đồng hồ chiều ngày 1 tháng 5 đã nhấn chìm một vùng rộng lớn thuộc địa phận quận Tân Bình trong biển nước.

Báo Tuổi Trẻ cho biết, các con đường lớn thuộc quận Tân Bình, gồm Bàu Cát, Âu Cơ, Đồng Đen… bị ngập cao nửa thước. Hàng loạt xe hai bánh bị chết máy trong giòng nước ngập cao nửa thước khiến mọi người phải xuống xe đẩy bộ. Nước dâng cao tràn vào nhà dân, cơ sở sản xuất lênh láng.
Cư dân trú ngụ trong khu vực này cho biết, cơn mưa đầu mùa đã kéo theo tất cả bụi bẩn bám nhà, bám đường nhiều tháng nay, biến thành giòng nước đen ngòm, bốc mùi hôi thối. Một số nhân chứng nói trông thấy có người bị những cơn sóng mạnh xô ngã trên lề đường vì xe hơi chạy qua quá nhanh. Có người cho rằng Âu Cơ là con đường bị ngập dài đến hàng cây số và lúc nào cũng ngập, bất chấp mưa lớn hay mưa nhỏ.
Trước đó không lâu, một viên chức Sài Gòn – ông Hồ Long Phi, Giám đốc dự án chống ngập nước khu vực thuộc Trung tâm Điều hành Chương trình chống ngập nước Sài Gòn đã tung kế hoạch “phát triển các khu đô thị thích nghi với tình trạng ngập nước.”
Theo ông này, thay vì bỏ hàng chục ngàn tỉ đồng xây các công trình đê bao chống ngập vô ích, từ giờ trở đi, dân Sài Gòn nên “sống chung với ngập” bằng dự án nói trên. Đề nghị này được ông Hoàng Văn Thắng, thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ủng hộ tận tình. Ông Thắng cho rằng Sài Gòn nên mở hướng “tiếp cận, phát triển và thích nghi với nước ngập tại các vùng trũng vì đây là hướng phát triển hợp lý.”
Báo Tuổi Trẻ cũng cho biết, Sài Gòn dự tính xây dựng một hệ thống “thủy lợi chống ngập” bao gồm 170 cây số đường đê và 40 chiếc cống bao quanh, dài đến tận Long An. Dự án này nếu được xúc tiến sẽ ngốn đến 60,000 tỉ đồng, tương đương 3 tỉ đô. Vẫn theo ông Hoàng Văn Thắng, công trình đê bao không phải là biện pháp chống ngập tuyệt đối. Vì vậy, ông này cho rằng người dân Sài Gòn có thể “xây nhà trên cao, làm đường giao thông trên cao và nhất là phát triển giao thông thủy… gọi là phù hợp với …điều kiện ngập nước.”
Hôm 17 tháng 3 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn Cao Đức Phát đã cùng với cán bộ cao cấp của Sài Gòn và đại diện Ngân hàng Thế giới mở cuộc khảo sát công trình chống ngập tại đây. Ông Phát cũng cho rằng “quy hoạch thủy lợi chống ngập cho Sài Gòn là lựa chọn tối ưu,” và đề nghị Ngân hàng Thế giới cho vay tiền để thực hiện dự án.
Tuy nhiên, bà Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam cho biết, sẽ cử chuyên viên của mình đến “làm việc thêm” với chính quyền Sài Gòn trước đã.
Trong khi đó, theo dư luận, rất nhiều khu đô thị ngoại vi Sài Gòn thuộc địa phận các quận Tân Bình, quận 6, Bình Tân, Bình Chánh… mới được xây dựng chừng 20 năm trở lại đây đã lấp kín, “nằm đè” lên hầu hết các ao hồ, kênh rạch thoát nước mưa.
Người dân Sài Gòn từng chứng kiến cảnh cán bộ, công an, bộ đội ồ ạt đổ đất đá, xây nền dựng hàng trăm ngôi nhà “tốc hành” trong đêm, như khu vực đường Hoàng Văn Thụ, quanh phi trường Tân Sơn Nhất… Chính đây là nguyên nhân gây nên thảm họa ngập lụt khắp Sài Gòn sau cơn mưa, mà chính quyền không hề xét đến. (PL)






