HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Ông Nguyễn Việt Quang, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc tập đoàn Vingroup, nhà đầu tư công ty Phát Triển Đường Sắt Cao Tốc Vinspeed, tiếp tục lặp lại yêu cầu được vay 80% vốn đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam và hưởng ưu đãi không lãi suất.
Theo báo Pháp Luật TP.HCM hôm 28 Tháng Mười Một, ông Quang nói điều này tại cuộc họp với ông Nguyễn Hòa Bình, phó thủ tướng thường trực Việt Nam.
Trên danh nghĩa chính phủ họp với lãnh đạo các bộ, ngành, doanh nghiệp về dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam, nhưng các doanh nghiệp khác tham gia cuộc họp chỉ mang tính “làm nền,” “quân xanh, quân đỏ” cho công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.
Bản tin mô tả, Liên Minh Nhà Đầu Tư Mekolor và Great (USA), đơn vị từng “nổ” là huy động được $100 tỷ cho dự án nêu trên, lại vắng mặt tại cuộc họp, do “địa chỉ cung cấp không liên lạc được.”
Trong khi đó, đại diện công ty Việt Nam 3000 (tập đoàn Đầu Tư và Phát Triển Việt Nam) “không trả lời được” khi bị chất vấn về năng lực tài chính của công ty và nếu hợp tác theo hình thức đối tác-công tư, tỉ lệ vốn của doanh nghiệp đóng góp là bao nhiêu; năng lực và các căn cứ pháp lý, cơ sở để doanh nghiệp có thể huy động vốn…
Tại cuộc họp nêu trên, ông Nguyễn Việt Quang đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án với ưu đãi không lãi suất, hứa hẹn hoàn trả trong vòng 30 năm.
Đại diện Vinspeed khẳng định cam kết “không bán thầu, không chuyển nhượng dự án, sẵn sàng chấp nhận một số rủi ro kinh doanh và không để đội vốn…”
Ông Quang cũng hứa hão rằng đường sắt cao tốc Bắc-Nam “được đưa vào vận hành sau năm năm thi công thay vì sau 10 năm.”
“Điều này sẽ tạo động lực cho kinh tế đất nước phát triển, giao thông tiện lợi, chi phí di chuyển của nhân dân giảm, đời sống của nhân dân các vùng dọc tuyến được cải thiện,” ông Quang nói.
Liên quan đến vụ này, tờ Thanh Niên hôm 24 Tháng Mười Một dẫn lời ông Quang giải thích về đòi hỏi vay không lãi suất: “Trong 30 năm tới, chúng tôi sẽ phải bù thêm rất, rất nhiều để trả cho nhà nước, nên không thể gánh thêm được phần lãi vay. Chúng tôi muốn được cống hiến nhưng nguồn lực không phải là vô hạn.”
Ông Quang nói thêm: “Nếu không được giao, chúng tôi sẽ lấy làm tiếc vì không có cơ hội cống hiến cho một dự án có ý nghĩa rất lớn với đất nước. Nhưng ở góc độ doanh nghiệp thực sự sẽ đỡ áp lực hơn rất nhiều.”
Công ty VinSpeed do tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm chủ, mới thành lập hôm 6 Tháng Năm, tức chưa được hai tháng, đã được chính phủ Việt Nam “bật đèn xanh” cho làm dự án.
Điều đáng nói là để thực hiện dự án nêu trên, công ty VinSpeed sẽ đầu tư khoảng $61.35 tỷ, trong đó chính phủ Việt Nam cho vay $49 tỷ, với lãi suất 0% trong 30 năm.
Báo Tuổi Trẻ hồi giữa Tháng Năm cho biết, sau một cuộc họp với đại diện VinSpeed, ông Trần Hồng Hà, phó thủ tướng Việt Nam ký văn bản ghi “cơ bản ủng hộ, hoan nghênh” doanh nghiệp này.
Ông Hà chỉ đạo Bộ Tài Chính “đánh giá khả năng cân đối nguồn vốn của nhà nước để cho doanh nghiệp vay.”
Cùng lúc, Ngân Hàng Nhà Nước Việt Nam được chỉ đạo “rà soát, đánh giá và góp ý hoàn thiện đối với chính sách tổng dư nợ vay của dự án không tính vào tổng dư nợ các khoản vay của tập đoàn Vingroup.” (N.H.K) [dtr]
