LÂM ĐỒNG, Việt Nam (NV) – Từ một tuần qua, nhiều đoạn trên đèo Đại Ninh, quốc lộ 28B, liên tiếp xảy ra sạt lở, nhiều đống đất đá từ taluy bất ngờ đổ xuống đường, gây nguy hiểm cho người qua lại.
Đèo Đại Ninh nối Phan Thiết và Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, thường được dân Sài Gòn chọn làm tuyến đường chính đi Đà Lạt vì thuận tiện, thay cho quốc lộ 20 qua đèo Bảo Lộc trước đây.
Theo ghi nhận của báo VnExpress, vào khoảng 5 giờ chiều 27 Tháng Chín, một lượng lớn đất đá từ taluy bên vách núi đổ tràn xuống một phần mặt đường giữa đèo Đại Ninh, khiến đoạn này chỉ còn một làn xe.
May mắn thời điểm đó không có xe chạy qua nên không xảy ra thương vong.
Ông Trần Mai Long, tài xế chạy từ Phan Thiết lên Đà Lạt, cho biết: “Tôi đang lên đèo Đại Ninh, từ xa thấy khối đất nằm choán trên đường, phải chạy chậm và quan sát kỹ mới dám vượt qua.”
Một nhóm cảnh sát giao thông sau đó xuất hiện tại hiện trường để xử lý vụ việc.
Các tài xế chạy qua đèo Đại Ninh từ đêm 27 Tháng Chín được nhà chức trách khuyến cáo “giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ hướng dẫn của công an để đảm bảo an toàn.”
Đèo Đại Ninh dài hơn 10 cây số, gần đây liên tục xảy ra sạt lở. Hồi sáng 21 Tháng Chín, đất đá từ vách núi tràn xuống một khúc cua trên đèo này, làm ảnh hưởng giao thông sau nhiều ngày mưa dầm tại khu vực.
Ngoài đèo Đại Ninh, các đèo khác dẫn vào Đà Lạt cũng liên tiếp bị trục trặc.
Ba ngày trước, một bản tin của báo VnExpress cho hay, nhà chức trách tỉnh Lâm Đồng cho chặt 26 cây thông lớn nằm chênh vênh trên taluy đèo Prenn, “cửa ngõ của Đà Lạt,” trong lúc đèo này đang đối mặt với nguy cơ bị sạt lở.
Trước đó, vào chiều 19 Tháng Chín, đất đá từ taluy dương tràn xuống mặt đường. Ba tảng đá lớn rơi xuống đèo nhưng không va trúng xe cộ.
Qua khảo sát, nhà chức trách xác định một đoạn taluy cao 20-25 mét, dài khoảng 120 mét trên đèo Prenn có nguy cơ tiếp tục sạt trượt.
Sở Xây Dựng Lâm Đồng sau đó đề nghị hạ mái taluy, gia cố bằng lưới, cáp thép, lưới địa kỹ thuật và đinh neo tại khu vực này.
Trong khi đó, tại đèo Mimosa, chạy song song với đèo Prenn, xuất hiện một vết nứt dài khoảng 50 mét trên mặt đường, khiến xe cộ qua lại được khuyến cáo chạy chậm để phòng ngừa rủi ro. (N.H.K)
