Tài xế bị phạt vì ‘dừng xe quá 5 phút tại trạm BOT’

CẦN THƠ, Việt Nam (NV) – Tài xế Nguyễn Minh Hùng (38 tuổi, quê Khánh Hòa) được truyền thông Việt Nam ghi nhận là người đầu tiên bị phạt 150,000 đồng (hơn $6.5) vì dừng xe quá 5 phút tại trạm BOT T2 trên quốc lộ 91 ở Cần Thơ.

Theo báo VNExpress, trạm BOT T2 nằm ngay đầu đường dẫn vào cửa ngõ thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang (nhiều người quen gọi là ngã ba Lộ Tẻ), gây bất bình cho cánh tài xế vì thu phí cho quốc lộ 91 (Cần Thơ-An Giang). Việc nhà đầu tư lập trạm này bị cho là nhắm đến tất cả xe từ phà Vàm Cống lên và từ trong Long Xuyên ra, rẽ phải quốc lộ 80 đi Kiên Giang.

Trong sự việc diễn ra vào chiều 9 Tháng Ba, ông Hùng đã yêu cầu chỉ mua vé cho đoạn đường 100 mét mà ông sử dụng (khoảng 2,000 đồng) để sau đó rẽ sang quốc lộ 80 đi về hướng Kiên Giang nhưng nhân viên trạm BOT “chỉ xuất vé toàn tuyến.”

Báo VNExpress cho hay, gần một giờ sau khi ông Hùng không đồng ý và đậu xe tại trạm, cảnh sát giao thông và công an quận Thốt Nốt, Cần Thơ, đến lập biên bản xử phạt ông này về lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh của biển báo dừng xe quá 5 phút.”

“Công An quận Thốt Nốt cũng gửi giấy mời tài xế này về trụ sở làm việc vì ngày 27 Tháng Hai, 2018, ông cũng có hành vi đậu xe tại làn thu phí số 6 trạm BOT T2 nhiều giờ dù nhân viên trạm mở barie,” theo bài báo.

Trong đoạn clip được công khai trên mạng xã hội hôm 10 Tháng Ba, ông Hùng nói: “Tại trạm BOT T2, có một ông mặc thường phục xuất hiện, nói chuyện với tôi rất là mất lịch sự, mà chẳng lẽ mình nói là mất dạy, đòi đánh tôi ngay trước mặt công an đang đứng cạnh đó. Tôi đang viết đơn tố cáo ông này giật điện thoại và đòi đánh tôi mà công an không hề xử lý.”

Động thái xử phạt dừng xe quá 5 phút tại trạm BOT cho thấy chính quyền nhất quyết không nhân nhượng làn sóng phản đối việc lắp đặt các trạm sai chỗ tại các địa phương.

Trước đó, một văn bản do Tổng Cục Đường Bộ phát đi hồi cuối Tháng Giêng, 2018, ghi: “Từ khi có biển cấm dừng xe quá 5 phút, mọi hành vi cản trở giao thông tại trạm thu phí sẽ bị phạt tiền với mức thấp nhất 800,000 đồng (hơn $35) và cao nhất 2 triệu đồng (hơn $87), thậm chí bị xử lý hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng, căn cứ vào nghị định 46.”

Thời điểm đó, báo Zing dẫn lời Luật Sư Trần Thị Ánh, thuộc Đoàn Luật Sư Sài Gòn, nói: “Trong quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, quy định biển báo cấm không có quy định biển cấm thời gian dừng xe. Vì vậy, Tổng Cục Đường Bộ có văn bản yêu cầu các trạm thu phí BOT lắp biển ‘Cấm dừng xe quá 5 phút’ là biện pháp tình thế đơn phương, nhằm đối phó việc phản ứng của người dân đối với các trạm thu phí BOT. Việc lắp biển này cần xem xét lại vì trạm thu phí là nơi thực hiện giao dịch dân sự giữa bên cung ứng và người sử dụng dịch vụ. Không nên hạn chế hoặc ấn định thời gian giao dịch vì sẽ tạo ra những tình huống lợi bất cập hại, chưa kể trái với các quy định pháp luật về lĩnh vực dân sự và không có chế tài để áp dụng.” (T.K.)