SYDNEY, Úc (NV) – Tòa Thương Mại của Vương Quốc Anh ra lệnh phong tỏa tài sản toàn thế giới (worldwide freezing order-WFO) của Vietjet, hãng hàng không giá rẻ của Việt Nam, trong vụ kiện do FW Aviation (FWA) khởi xướng, liên quan đến khoản nợ theo phán quyết của tòa khoảng $250 triệu, theo bản tin của Australian Aviation ở Úc cho biết hôm Thứ Hai, 19 Tháng Mười.
Vụ kiện liên quan đến bốn phi cơ Airbus A321 và các nghĩa vụ thanh toán theo hợp đồng thuê của Viefjet từ thời kỳ đại dịch COVID-19. Lệnh này làm cho kế hoạch gia nhập thị trường hàng không nội địa Úc của Vietjet đối diện nhiều trở ngại.
Luật Sư Ben Woolgar, đại diện FWA, thông báo rằng tòa án ban hành lệnh phong tỏa tài sản sau khi nhận định Vietjst có thể sẽ phân tán tài sản, gây cản trở việc thi hành những phán quyết đã có trước đó.
Trong phán quyết, Chánh Án Pushpinder Singh Saini của Tòa Thương Mại Anh, chỉ trích cách hành xử của Vietjet, mô tả đây là một con nợ “không chịu trả” thay vì là một con nợ “không có khả năng trả,” theo Australian Aviation.
“Họ đã thực hiện nhiều biện pháp tại một số khu vực pháp lý nhằm trì hoãn hoặc ngăn chặn các nỗ lực thi hành án của FWA, bao gồm cả việc đệ trình các kháng cáo,” ông Saini viết.
“Tôi còn có cảm nhận rằng… Vietjet cảm thấy bất bình khi phải thanh toán khoản nợ này. Bởi lẽ, mặc dù nghĩa vụ nợ theo phán quyết tòa án phát sinh từ các thỏa thuận tài chính theo hợp đồng mà chính họ đã tự nguyện ký kết, họ lại cho rằng kết quả này là thiếu công bằng – khi việc họ chậm thanh toán tiền thuê (với số tiền khoảng $8 triệu) lại dẫn đến một khoản nợ theo phán quyết tòa án lớn đến vậy, cùng với đó là việc mất quyền sử dụng phi cơ.”
Sự việc diễn ra sau nhiều năm FWA tìm cách thu hồi tiền Vietjet nợ qua các thủ tục pháp lý tại nhiều quốc gia. Theo Australian Aviation, Chánh Án Saini cũng chỉ ra những hành động của Vietjet nhằm tránh thanh toán các khoản nợ, bao gồm việc không đưa chín phi cơ, vốn đang nằm trong lệnh tịch biên tại Singapore, đến phi trường Changi. Ngoài ra, Vietjet còn sử dụng một công ty bình phong có trụ sở tại Cayman Islands mang tên Angelica Holding Limited.
Tranh chấp có thể gây trở ngại cho kế hoạch mở rộng của Vietjet tại Úc. Theo Australian Aviation, Vietjet đang chuẩn bị thành lập một công ty hàng không nội địa, có thể mang tên Cherrie Air, với kế hoạch được cho là sử dụng đội bay lên đến 10 chiếc Boeing 737.
Vietjet cũng dự kiến mở đường bay giữa Sài Gòn và phi trường Western Sydney vào Tháng Giêng, 2027, trước khi tăng thêm các chuyến bay.
Cơ quan An Toàn Hàng Không Dân Dụng Úc (CASA) đang xem xét hồ sơ xin cấp chứng nhận khai thác hàng không của Vietjet. CASA xác nhận việc đánh giá khả năng tài chính là một phần trong tiến trình cấp phép.
Theo Australian Aviation, lệnh phong tỏa không có nghĩa là Vietjet phải lập tức ngừng bay. Tuy nhiên, vụ kiện có thể khiến các nhà cung cấp nhiên liệu, công ty cho thuê máy bay, và cơ quan quản lý phi trường thận trọng hơn khi cung cấp dịch vụ hoặc cho Vietjet mua chịu. (KL) [đ.d.]
