HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Trong thông cáo phát đi hôm 12 Tháng Năm, Ban Bí Thư đảng CSVN cho biết đã quyết định thi hành kỷ luật khai trừ đảng ông Vũ Thế Phiệt, chủ tịch Hội Đồng Quản Trị Tổng Công Ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV).
Báo Tuổi Trẻ dẫn kết luận từ Ủy Ban Kiểm Tra Trung Ương cho biết, việc thi hành kỷ luật đảng viên đối với ông Phiệt vì ông này “đã suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, vi phạm quy định của đảng, pháp luật của nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, trong phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; vi phạm quy định những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương.”
Những vi phạm trên, theo Ban Bí Thư “đã gây hậu quả rất nghiêm trọng, dư luận bức xúc, ảnh hưởng rất xấu đến uy tín của tổ chức đảng, chính quyền địa phương và cơ quan, đơn vị công tác.”
Ngoài ông Phiệt, hai ông Nguyễn Văn Bường, cựu bí thư đảng ủy, chánh án Tòa Án Cấp Cao tại Đà Nẵng, và Lê Văn Hà, tỉnh ủy viên, cựu chủ tịch Hội Đồng Nhân Dân Phường Lê Hồ, tỉnh Ninh Bình, cũng bị khai trừ đảng với cáo buộc như trên.
Ban Bí Thư cũng đề nghị các cơ quan hữu trách “thi hành kỷ luật hành chính kịp thời, đồng bộ với kỷ luật đảng.” Việc cán bộ ở Việt Nam bị kỷ luật khai trừ đảng là dấu hiệu cho thấy sắp bị lãnh án tù.
Liên quan đến ACV, hồi đầu Tháng Tư vừa qua, Ủy Ban Kiểm Tra Trung Ương đã quyết định khai trừ đảng ông Lại Xuân Thanh, cựu chủ tịch ACV, và ông Nguyễn Tiến Việt, phó tổng giám đốc ACV, đồng thời đề nghị cấp có thẩm quyền kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt.
Trước đó, hôm 5, Tháng Ba vừa qua, Cơ Quan Điều Tra Bộ Công An đã khởi tố bị can Vũ Thế Phiệt, 53 tuổi, về tội “vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.” Ngoài bị can Phiệt, bị can Nguyễn Tiến Việt cũng bị khởi tố với cùng tội danh trên.
Theo báo Tiền Phong, hai bị can Phiệt và Việt bị Bộ Công An cáo buộc “nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu,” nhưng số tiền ăn hối lộ của hai ông này không được nêu chi tiết.
ACV được biết đến là doanh nghiệp giữ vai trò trung tâm trong lĩnh vực hạ tầng hàng không tại Việt Nam.
Doanh nghiệp này hiện quản lý, khai thác 23 phi trường tại Việt Nam, bao gồm 11 cảng hàng không quốc tế, đồng thời là chủ đầu tư dự án phi trường Long Thành với tổng mức đầu tư dự kiến $16 tỷ.
Bộ Tài Chính được ghi nhận là đại diện phần vốn nhà nước tại ACV, nắm giữ 95.41% vốn điều lệ.
Trong hai năm 2024, 2025, ACV làm chủ đầu tư tại hàng loạt dự án trọng điểm như nhà ga T3 phi trường Tân Sơn Nhất, phi trường Long Thành và mở rộng nhà ga T2 phi trường Nội Bài, nhà ga T2 phi trường Cát Bi, nhà ga T2 phi trường Đồng Hới.
Trong số này, tâm điểm chú ý của dư luận tập trung vào các gói thầu thuộc dự án phi trường Long Thành.
Hồi cuối năm 2022 – thời điểm còn làm tổng giám đốc ACV, bị can Phiệt đã ký quyết định hủy thầu gói 5.10, gói thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách của phi trường Long Thành. Lý do được đưa ra là hồ sơ dự thầu “không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu.”
Quyết định của bị can Phiệt bị cho là khiến tiến độ lựa chọn nhà thầu kéo dài, làm ảnh hưởng tiến độ thi công.
Đến Tháng Tám, 2023, khi gói thầu được tổ chức đấu thầu lại, ACV công bố liên danh Vietur gồm 10 nhà thầu trúng thầu. Tuy nhiên, kết quả này nhanh chóng vấp phải phản ứng từ một số nhà thầu khác, trong đó có liên danh Hoa Lư, đơn vị cáo buộc rằng quá trình đánh giá hồ sơ “chưa minh bạch.” (Tr.N) [kn]
