Xe bồn chạy quá tốc độ tông xe đò, 13 người chết ở Lai Châu

LAI CHÂU, Việt Nam (NV) – Trước khi va chạm với xe đò 16 chỗ khiến 13 người chết, xe bồn đã chạy với tốc độ 109 km/giờ, trong khi tốc độ quy định ở khu vực này là 60 km/giờ.

Theo báo Thanh Niên, vụ tai nạn nghiêm trọng này xảy ra vào lúc 9 giờ 30 phút sáng 15 Tháng Chín, 2018, khi xe bồn chở bê tông do tài xế Lò A Liệu (33 tuổi, quê ở huyện Bát Xát, Lào Cai) lái chạy theo hướng thành phố Lai Châu – huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu.

Khi đi trên quốc lộ 4D, đến đoạn qua bản Tiên Bình, thị trấn Tam Đường, đã va chạm với xe đò 16 chỗ đang chở khách, do ông Nguyễn Văn Hảo (39 tuổi, quê tại huyện Sìn Hồ, Lai Châu) cầm lái, chạy cùng chiều.

Cú va chạm làm hai xe rơi xuống suối sâu có nhiều đá tảng lớn, hai xe dập nát sau va đập mạnh. Đồ đạc, các mảnh vỡ cùng hành khách trên xe văng khắp nơi dưới suối, khiến 11 người chết, trong đó có hai tài xế.

Theo báo VNExpress, sau đó một em bé qua đời khi đến bệnh viện cấp cứu. Chiều cùng ngày, khi lật được chiếc xe đò lên, thêm một thi thể phụ nữ được phát hiện nâng tổng số thiệt mạng lên 13 người.

Riêng ba nạn nhân bị thương đang được điều trị tích cực tại Bệnh Viện Đa Khoa tỉnh Lai Châu.

Bác Sĩ Hoàng Thị Hào cho biết hiện tại hai mẹ con chị Trần Thu Hường (28 tuổi) và cháu Phạm Thu Hà (gần 6 tuổi) đã qua cơn nguy kịch. Riêng nạn nhân Trần Bình (35 tuổi, thường trú tại huyện Thanh Trì, Hà Nội) bị chấn thương đốt sống cổ, chấn thương sọ não, chấn thương ngực, đang được điều trị tích cực tại khoa Ngoại.

Theo báo Zing, sau khi tai nạn xảy ra, Tổng Cục Đường Bộ thông báo, theo thiết bị giám sát hành trình tại thời điểm trước khi xe bồn đổ dốc trên quốc lộ 4D (Tam Đường, Lai Châu) có tốc độ 109 km/giờ. Trong khi, quy định về tốc độ tối đa cho xe kéo rơ-moóc ngoài khu vực đông dân cư chỉ 60 km/giờ.

Cục Đăng Kiểm Việt Nam cho biết thêm, chiếc xe bồn nhãn hiệu Hino, sản xuất năm 2012 tại Trung Quốc. Chủ xe trên giấy tờ là Công Ty Vận Tải Hoành Sơn, tỉnh Lào Cai. Xe này phải đến ngày 3 Tháng Năm, 2019, mới cần kiểm tra lại.

Trong khi đó, xe đò chở khách nhãn hiệu Ford sản xuất năm 2015 tại Việt Nam. Chủ xe trên giấy chủ quyền là ông Nguyễn Ngọc Hưng (ở thị trấn Tam Đường, huyện Tam Đường, Lai Châu). Xe đò này vừa được kiểm tra vào ngày 11 Tháng Chín.

Nói với báo Người Lao Động, ông Phạm Ngọc Phương, giám đốc Sở Giao Thông Vận Tải tỉnh Lai Châu, cho biết thời điểm xe đò gặp nạn trên xe có 15 người, xe bồn có một người (tài xế).

Về nguyên nhân vụ tai nạn, ông Phương cho biết, bước đầu xác định là do xe bồn mất thắng nên đã tông thẳng vào xe đò khiến cả hai xe cùng lao xuống suối sâu có nhiều đá tảng.

Báo VNExpress cho hay, quốc lộ 4D dài khoảng 160 cây số chạy qua hai tỉnh Lào Cai, Lai Châu. Phần lớn cung đường chạy qua núi cao, dốc quanh co, một bên là vực sâu với hệ thống biển cảnh báo nguy hiểm dày đặc.

Quốc lộ này từng xảy ra nhiều tai nạn thảm khốc khiến hàng chục người tử vong. Hồi Tháng Chín, 2014, chiếc xe giường nằm của hãng Sao Việt lao xuống vực ở dốc Tòng Sành (quốc lộ 4D Lào Cai) khiến hơn 10 người chết. (Tr.N)