LOS ANGELES, California (NV) – Tháng Mười là thời điểm lý tưởng để kiểm tra tình trạng chiếc xe hơi trước khi bước vào mùa Đông với thời tiết và nhiệt độ khắc nghiệt, theo Schaefer Autobody Centers.
Hãy nhớ thực hiện các biện pháp bảo trì phòng ngừa cơ bản giúp xe tránh bị hư hỏng và tốn tiền sửa chữa không mong muốn, đồng thời giữ cho xe hoạt động ở trạng thái tốt nhất có thể giúp giảm nguy cơ và mức độ nghiêm trọng nếu xảy ra tai nạn.
Kiểm tra bình điện
Nhiệt độ lạnh mùa Đông có thể đặc biệt ảnh hưởng đến bình điện và thường xe sẽ ngừng chạy mà không có dấu hiệu cảnh báo rằng bình điện sắp hết. Kiểm tra các mối nối trong bình điện có gắn đủ chặt hay không, đồng thời kiểm tra những dấu hiệu ăn mòn.
Nếu xe đã sử dụng bình điện hơn bốn năm, hãy cân nhắc thay bình điện trước khi thời tiết lạnh giá ập đến.
Kiểm tra áp suất và độ mòn của bánh
Đây có vẻ là một yêu cầu quá đơn giản, nhưng giữ cho bánh xe ở trạng thái tốt là điều vô cùng quan trọng đối với hiệu suất chiếc xe. Bánh xe là thứ giúp xe dừng lại và không bị trượt khỏi đường khi quẹo. Tuy có thể không tạo ra sự khác biệt lớn trong việc lái xe hằng ngày, nhưng phẩm chất bánh xe sẽ quan trọng là trong các tình huống khẩn cấp và ngày càng phổ biến với điều kiện đường sá mùa Đông khắc nghiệt.
Để chắc chắn rằng bánh xe đang ở trong tình trạng tốt, hãy kiểm tra độ mòn của từng bánh. Để kiểm tra bánh, hãy đặt một đồng xu vào một số rãnh trên bánh. Để phần đầu của ông Lincoln ngược và hướng về phía bạn. Nếu nhìn thấy toàn bộ phần đầu của ông Lincoln, hãy xem xét thay bánh xe mới. Nếu không nhìn thấy toàn bộ phần đầu của ông Lincoln, bánh xe có thể sử dụng thêm một thời gian nữa, nhưng chủ xe hãy cân nhắc thay bánh mới.
Khi nhiệt độ giảm, áp suất bánh xe cũng giảm theo. Áp suất không khí trong bánh xe giảm 1-2 pound khi nhiệt độ giảm 10 độ F. Bánh chưa được bơm hơi cũng nhanh mòn hơn, giảm khả năng tiết kiệm xăng và quan trọng nhất là khả năng điều khiển xe.
Để có kết quả chính xác nhất, hãy kiểm tra áp suất khi bánh nguội. Việc lái xe dù chủ 1 dặm (1.6 km) cũng có thể ảnh hưởng đến kết quả kiểm tra áp suất. Trong khi kiểm tra gai bánh và áp suất cho bốn bánh xe, đừng quên kiểm tra cả bánh dự phòng.
Kiểm tra các dung dịch
Tùy thuộc vào độ thoải mái và kiến thức của bản thân, chủ xe có thể tự kiểm tra hoặc nhờ kỹ thuật viên kiểm tra các dung dịch trên xe, bao gồm nhớt động cơ, dầu thắng, dầu hộp số và dầu trợ lực lái. Thay nước rửa kiếng chắn gió và sử dụng loại phù hợp với mọi thời tiết để tránh bị đóng băng.
Kiểm tra lưỡi gạt nước
Kiểm tra các lưỡi gạt nước để chắc chắn rằng chúng không bị giòn, nứt hoặc rách. Cần gạt nước kiếng chắn gió rất cần thiết để giúp tăng khả năng quan sát trong điều kiện thời tiết xấu và các cánh gạt này thường cần được thay thế sau mỗi sáu đến 12 tháng.
Kiểm tra máy sưởi
Mùa Thu là thời điểm thích hợp để kiểm tra hệ thống sưởi trên xe trước khi mùa Đông bắt đầu. Việc có một máy sưởi hoạt động ổn định có thể làm chủ xe yên tâm, đồng thời giúp xe làm tan băng.
Kiểm tra đèn xe
Trong suốt mùa Thu và mùa Đông, ngày ngắn và đêm dài hơn, do đó, việc đèn xe (cả trong và ngoài) hoạt động tốt là điều tối quan trọng.
Kiểm tra hệ thống thắng
Không thể phủ nhận thắng là thành phần quan trọng đối với sự an toàn của chiếc xe, nhưng chúng thậm chí còn quan trọng hơn nếu xe chạy trên bề mặt đường ướt, băng giá hoặc tuyết. Hãy chú ý đến âm thanh và cảm giác đạp thắng. Nếu cảm thấy thắng mềm và xốp, đó có thể là do không khí đã lọt vào các đường ống thắng.
Khi gặp phải trường hợp này xảy ra, hãy nhờ thợ sửa xe rút không khí khỏi các đường ống này. Thắng phát ra tiếng cạch cạch hoặc tiếng mài cho thấy má thắng bị mòn nặng và cần được thay thế. Khi nghi ngờ, hãy mang xe đến cửa hàng sửa xe. Chủ xe nên kiểm tra thắng hằng năm. (AXT) [qd]
Video: Kích thước vỏ xe không phù hợp
