LOS ANGELES, California (NV) – Hãng sản xuất xe hơi điện của Mỹ Tesla hiện đang chiếm lĩnh thị trường xe điện tại Hoa Kỳ và một số nước khác tại Châu Âu như Na Uy. Tuy nhiên, ở thị trường xe vận tải chạy bằng điện (xe tải điện) câu chuyện có thể sẽ hoàn toàn khác.

Trang tin chuyên về xe hơi Carbuzz có trụ sở tại San Francisco vào tuần thứ tư của Tháng Tám cho biết Mercedes vừa ‘qua mặt’ Tesla trong việc sản xuất xe tải điện thương mại cỡ lớn.

Theo trang tin này, đây là một thị trường quan trọng của xe hơi điện mà Tesla rất muốn chiếm lĩnh bằng kiểu xe Tesla Semi. Tuy nhiên, trước khi Tesla kịp đưa kiểu xe này vào thị trường thì hãng Mercedes của Đức đã đi trước một bước.

Carbuzz dẫn nguồn tin từ hãng xe hơi Daimler, công ty mẹ của Mercedes, cho biết kiểu xe tải điện Freightliner eCascadia đã được giao đến 2 công ty Penske Truck Leasing và NFI Industries và sẵn sàng cho việc chạy thử.

Cả hai công ty này sẽ cho chạy thử kiểu xe tải điện của Daimler ở miền Nam California. Trong đó, xe tải điện của Penske sẽ chạy trong các thành phố còn xe của NFI Industries sẽ vận chuyển hàng hóa ra vào cảng của Los Angeles và Long Beach.

Tesla Semi được dự đoán có thể chạy được từ 300 dặm đến 500 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin. Tuy nhiên, trước hết thì Tesla Semi cần phải được đưa ra thị trường. (Hình: Getty Images)

Kiểu xe tải điện Freightliner eCascadia có khả năng chạy được 250 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin. Trong lúc đó, Tesla Semi được dự đoán có thể chạy được từ 300 dặm đến 500 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin. Tuy nhiên, trước hết thì Tesla Semi cần phải được đưa ra thị trường.

Hãng sản xuất xe tải lớn nhất thế giới Daimler rõ ràng đang nắm lợi thế và đang đi trước các hãng xe hơi đối thủ khác, hứa hẹn sẽ tạo ra một cuộc cạnh tranh và “truy đuổi” hấp dẫn, theo Carbuzz. (C. Thành)

[jwplayer q66m232K]