SEOUL, Nam Hàn (NV) – Công ty Hyundai Motor Group hôm Thứ Ba, 7 Tháng Chín, nói sẽ cho khách hàng mua xe chuyên chở thương mại của họ chọn lựa chạy pin năng lượng (hydrogen fuel cell) vào năm 2028, và sẽ giảm giá các xe loại này để ngang bằng giá xe chạy bình điện vào năm 2030.
Công ty này, bao gồm hai công ty Hyundai Motor Co. và Kia Corp, hiện có bán một xe buýt và một xe vận tải chạy bằng pin nhiên liệu, chiếc Xcient Hyundai. Hiện có 115 xe buýt loại này sử dụng ở Nam Hàn, cùng 45 chiếc xe tải được khởi sự lưu hành ở Thụy Sĩ hồi năm ngoái, theo bản tin của hãng thông tấn Reuters.
Cả hai công ty Nam Hàn nêu trên có 20 kiểu xe thương mại, gồm cả xe vận tải, xe buýt và xe van chở hành khách, và bán được khoảng 287,000 xe trong năm vừa qua.
Hyundai Motor Group, vốn chỉ có một loại xe chạy pin năng lượng khác đang được bán trên thị trường là chiếc Nexo SUV của Hyundai, cũng nói sẽ phát triển xe pin năng lượng cho Kia và hiệu xe Genesis, có thể đưa ra bán vào năm 2025. Hiện chưa rõ khi nào công ty sẽ có các loại xe hơi nhà khác chạy bằng trên thị trường.
Những người ủng hộ xe chạy bằng pin năng lượng nói rằng loại xe này “sạch” hơn các xe khác vì chỉ thải nước và hơi nóng. Tuy nhiên, phí tổn sử dụng xe loại này vẫn còn cao, và cũng có nguy cơ phát nổ, dù vô cùng hiếm.
Hyundai nói rằng kỹ nghệ xe hơi toàn thế giới hiện đang sản xuất khoảng từ 10,000 đến 15,000 xe chạy pin năng lượng mỗi năm, so với chừng 4 tới 5 triệu xe chạy điện.
Các công ty xe hơi lớn khác đang nhắm đến giải pháp xe chạy pin năng lượng gồm cả Toyota Motor Corp, BMW và Daimler.
Hyundai Motor Group cũng nói dự trù ứng dụng kỹ thuật pin năng lượng vào các lãnh vực khác như các container tự di chuyển. (V.Giang) [qd]
