WASHINGTON, DC (NV) – Giới chức an toàn giao thông liên bang Mỹ mở một cuộc điều tra mới đối với 30 triệu chiếc xe do gần hai chục nhà sản xuất xe hơi chế tạo được gắn bộ phận bơm hơi vào airbag của hãng Takata bị trục trặc kỹ thuật, theo một tài liệu của chính phủ được Reuters đưa tin hôm Chủ Nhật, 19 Tháng Chín.
Cơ Quan Kiểm Soát An Toàn Giao Thông Liên Bang (NHTSA) hôm Thứ Sáu vừa qua mở một cuộc phân tích kỹ thuật đối với ước tính khoảng 30 triệu chiếc xe được sản xuất tại Mỹ từ năm 2001 đến 2019.
Các nhà sản xuất xe hơi đã được thông báo về cuộc điều tra, nhưng giới chức vẫn chưa công khai trước công chúng về sự việc.
Cuộc điều tra mới này bao gồm các loại xe do Honda Motor Co., Ford Motor Co., Toyota Motor Corp., General Motors Co., Nissan Motor, Subaru, Tesla, Ferrari NV, Nissan Motor, Mazda, Daimler AG, BMW, Chrysler, Porsche Cars, Jaguar Land Rover và vài hãng khác.
Các nhà kỹ nghệ xe hơi từ chối bình luận về sự việc trước khi NHTSA công bố vụ điều tra vào ngày Thứ Hai.
NHTSA từ chối bình luận.
Trong tài liệu, NHTSA cho biết 30 triệu xe bao gồm cả những xe lắp đặt bộ phận bơm hơi khi chúng được sản xuất và một số bộ phận bơm hơi được thay thế trong các đợt sửa chữa thu hồi trước đó.
Trong hơn một thập niên qua, hơn 67 triệu bộ phận bơm hơi vào airbag của hãng Takata được thu hồi ở Hoa Kỳ, và hơn 100 triệu tính trên toàn thế giới, trong đợt thu hồi lớn nhất trong lịch sử vì khi airbag được kích hoạt có thể khiến các mảnh kim loại bung ra gây tử thương cho người trong xe.
Cho đến nay, có ít nhất 28 trường hợp tử vong trên toàn thế giới, trong đó có 19 trường hợp ở Mỹ do airbag của công ty Takata bị lỗi và hơn 400 người bị thương.
Tại Mỹ, có 16 trường hợp tử vong trên xe Honda đã được báo cáo, hai trường hợp xe Ford và một trường hợp xe BMW, trong khi chín trường hợp tử vong do Honda khác xảy ra ở Malaysia, Brazil và Mexico. (MPL) [kn]
