WASHINGTON, DC (NV) – Tai nạn xe cộ giết chết 36,096 người trong năm 2019, theo dữ liệu thống kê mới nhất của cơ quan An Toàn Giao Thông Quốc Gia (NHTSA).
Điểm lạc quan đáng nói là con số trên biểu hiện một sự giảm sút 2% tỷ lệ tử vong so với năm 2018, theo trang arstechnica.com.
Tử vong vì tai nạn xe cộ đạt cao điểm vào cuối thập niên 1970, với hơn 50,000 người chết mỗi năm.
Kể từ đó, số tử vong hằng năm đi xuống dần.
Tiến bộ trong an toàn giao thông bắt đầu gia tăng nhẹ trong khoảng thời gian từ năm 2014 đến 2016 ở mức 32,722 đến 37,722.
Tuy nhiên, kể từ đó, các con số đau buồn này giảm xuống dần liên tục trong ba năm kế.
Đáng chú ý nhất là nếu tính theo tỷ lệ dân số gia tăng và khoảng cách di chuyển của người dân Mỹ tính từ thập niên 1970 đến 2010.
Tỷ lệ tử vong trên 100 triệu dặm đường lái xe là 3.35 năm 1975 xuống còn 1.10 vào năm 2019.
Theo các chuyên gia giao thông, sự sụt giảm trên bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân trong đó kỹ thuật chế tạo xe với những phương tiện an toàn tiến bộ nhiều hơn thí dụ hệ thống thắng xe tốt hơn, và những kỹ thuật giúp bảo vệ hành khác và tài xế tối tân hơn như seat belt hay airbag.
Về mặt luật lệ, khắt khe hơn trong việc phạt những người say rượu lái xe.
Thống kê vào thập niên 1970, 60% ca tử vong liên quan đến uống rượu lái xe, tuy nhiên, sang năm 2019, chỉ còn ít hơn 30%.
Nhưng mỗi thời đại có thêm những vấn đề mới, tính từ năm 2018 đến 2019, số tử vong do tai nạn vì xao lãng khi nói điện thoại, gởi tin nhắn tăng 10% từ 2,858 lên đến 3,142 người chết.
Tuy nhiên, kỷ lục chết vì xao lãng khi lái xe năm 2015 là 3,263 người.
Khách bộ hành chết vì xe đụng tăng kỷ lục 62% tính từ 2010. (MPL) [qd]
