Tòa Bạch Ốc mời lãnh đạo kỹ nghệ họp về tình trạng thiếu chip điện tử

WASHINGTON, DC (NV) – Gần 20 lãnh đạo các công ty kỹ nghệ hàng đầu Mỹ sẽ tham dự cuộc họp tại Tòa Bạch Ốc về tình trạng thiếu con chip điện tử, theo lời một viên chức hành pháp cao cấp nói với Reuters hôm Thứ Sáu, 9 Tháng Tư.

Cuộc họp, diễn ra vào ngày Thứ Hai tới, sẽ có sự hiện diện của bà Mary Barra, tổng giám đốc General Motors, và ông Jim Farley, tổng giám đốc Ford Motor.

Giới chức Tòa Bạch Ốc xác nhận ba đại công ty sản xuất xe Mỹ, bao gồm tập đoàn Stellantis NV, chủ hãng Chrysler, cũng như lãnh đạo của GlobalFoundries, PACCAR, NXP, và Taiwan Semiconductor Manufacturing Company.

Cuộc họp được gọi là “CEO Summit on Semiconductor and Supply Chain Resilience” và có mặt ông Jake Sullivan, cố vấn an ninh quốc gia Tòa Bạch Ốc và ông Brian Deese, giám đốc Hội Đồng Kinh Tế Quốc Gia.

Cho đến ngày Thứ Sáu, có 19 đại diện các công ty kỹ nghệ lớn xác nhận sự có mặt tham dự của các giới chức lãnh đạo.

Ông Deese cho biết “cuộc họp thượng đỉnh này phản ánh sự khẩn cấp của việc tăng cường hệ thống cung ứng.”

Phía chính phủ còn có sự tham dự của bà Gina Raimondo, bộ trưởng Thương Mại.

Mới đây, các công ty sản xuất xe hơi kêu gọi chính phủ giúp đỡ trước các báo động về tình trạng thiếu con chip điện tử trên toàn cầu, khiến có thể dẫn đến kết quả có ít hơn 1.28 triệu xe được sản xuất trong năm nay và làm gián đoạn tiến trình sản xuất trong sáu tháng kế tiếp.

Bộ Thương Mại nên dành một phần kinh phí trong dự luật được đề nghị để mở rộng sản xuất con chip bán dẫn tại Mỹ cho nhu cầu của ngành kỹ nghệ xe hơi, theo nhóm Alliance for Auto Innovation cho biết trong bản đánh giá gửi cho chính phủ, theo Reuters.

Nhóm này đề nghị chính phủ Hoa Kỳ có thể đưa ra “một tỷ lệ rõ ràng và hợp lý dựa trên nhu cầu dự kiến của kỹ nghệ xe hơi, phân bổ xuống cho các công ty sản xuất con chip dành cho xe hơi.”

Nên thiết lập kinh phí “để sử dụng trong việc xây dựng các nguồn cung cấp mới nhằm hỗ trợ ngành kỹ nghệ xe hơi và giảm thiểu rủi ro đối với nguồn cung cấp vật liệu, thiết bị cho kỹ nghệ sản xuất xe như hiện nay đang gặp khó khăn, bằng chứng là việc thiếu con chip đang xảy ra,” ông John Bozzella, giám đốc điều hành Alliance for Auto Innovation, cho biết. (MPL) [qd]