TOKYO, Nhật (NV) – Hãng xe Toyota tiết lộ chiếc Corolla Cross H2 Concept, mẫu xe thử nghiệm được trang bị động cơ fuel cell hydrogen, một kỹ thuật mà hãng xe cho rằng có thể là giải pháp thay thế cho xe điện, theo trang GreenCarReports.com.
Trong một cuộc họp báo, công ty này cho biết mẫu xe mới sẽ được thử nghiệm tại Nhật Bản vào mùa Đông năm nay.
Phía Toyota không nhắc đến thời gian bắt đầu sản xuất, nhưng cho hay mẫu xe “trải qua gần 40% quá trình để ra mắt thị trường.”
Tuy đầu tư nhiều vào pin hydrogen, chiếc Corolla Cross mới vẫn sử dụng động cơ đốt tương tự như chiếc GR Corolla, nhưng dùng hydrogen thay vì xăng.
Động cơ này được trang bị hệ thống bơm trực tiếp dành riêng cho hydrogen, và mẫu xe này được gắn bình chứa hydrogen mà hãng xe phát triển cho chiếc Toyota Mirai.
Ngoài những điểm khác biệt này, chiếc Corolla Cross H2 Concept trông như một chiếc xe dùng xăng thông thường và sử dụng hộp số tay.
Trong năm trước, hãng Toyota thông báo rằng họ đang phát triển động cơ hydrogen cho xe đua, và trình diễn kỹ thuật này tại giải đua Super Taikyu ở Nhật Bản và giải đua World Rally Championship (WRC) tại Bỉ.
Tại giải đua Super Taikyu, hãng Toyota khẳng định rằng kỹ thuật này giúp tăng 24% công suất động cơ và 33% momen lực, mang lại hiệu suất tương đương xe dùng xăng.
Tầm hoạt động của xe cũng tăng 30% và thời gian bơm nhiên liệu giảm từ gần 5 phút xuống còn 1.5 phút, theo Toyota.
Hãng Toyota tin rằng động cơ hydrogen là “một giải pháp thay thế thiết thực để đạt mục tiêu không xả thải.”
Tuy nhiên, dù quy mô sản xuất hydrogen sạch có mở rộng trong thập niên này, loại nhiên liệu này sẽ tạo ra khí thải nitrogen oxide (NOx) khi đốt, và hãng xe chưa đề cập đến phương pháp để loại bỏ lượng khí thải này.
Dù vậy, hãng Toyota cho rằng động cơ hydrogen vừa có thể giảm thiểu khí thải, vừa tận dụng được cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời tránh được các vấn đề về môi trường gắn liền với việc khai thác khoáng vật để làm pin xe điện. (AXT) [qd]
Video: Những bước cần thiết trong việc bảo trì xe khi vào mùa Đông/AutoNetAT