QUẢNG NGÃI (NV) .- Một chiếc tàu đánh cá của tỉnh Quảng Ngãi trên đường về từ ngư trường Hoàng Sa đã bị một nhóm tàu Trung quốc uy hiếp và đâm suýt chìm trên biển.
Vết nứt chạy dọc theo thân tàu đánh cá của thuyền trưởng Trẫn Văn Trung bị tàu sắt Trung quốc đâm. (Hình: Tiền Phong).
Ông Trung kể lại chuyến đi biển hãi hùng khi đã cập bến Sa Cần thuộc huyện Bình Sơn tỉnh Quảng Ngãi là nhóm 16 tàu Trung quốc chia làm hai nhóm, mỗi chiếc cách nhau 3 hải lý cản đường không cho tàu ông đi.
Ông Trần Văn Trung cho biết “chiếc tàu sắt đầu tiên của Trung quốc sơn màu trắng, mũi tàu mang số 32001 có in hình mỏ neo trên thân tàu màu trắng bạc và có chữ “China”. Trên tàu có người mặc áo quần giống cảnh sát biển Trung Quốc, mang dây đeo màu đen, không đội mũ. Tàu được trang bị súng ống đầy đủ.”, báo Tiền Phong kể lại.
Sau một hồi ra lệnh cho tàu ông đi theo hướng họ chỉ định mà ông không làm theo, một trong những tàu đó đã đâm thẳng vào đuôi tàu của ông, rồi lại đâm vào hông tàu và đâm thẳng vào mũi tàu ông với chủ đích đâm cho chìm, giết mọi người trên tàu.
“17h 30 phút, trời bắt đầu sập tối. Chiếc tàu sắt sơn màu cam mang số 264 bắt đầu tách ra và đâm thẳng vào đuôi tàu ngư dân Quảng Ngãi. Ngư dân dưới khoang bắt đầu hò hét và kiếm áo phao. Chiếc tàu này tiếp tục tấn công quyết liệt bằng cách lao thẳng vào hông tàu Quảng Ngãi. Những người điều khiển tàu này mặc quần áo dân sự”, ông Trung kể.
Báo Tiền Phong thuật tiếp lời người thuyền trưởng tàu cá Quảng Ngãi: “Thấy chưa làm gì được tàu ngư dân, con tàu này quay lại tấn công cú chót bằng cách đâm thẳng vào mũi tàu gỗ. Tất cả ngư dân trên tàu hoảng loạn khi chiếc tàu nghiêng hẳn một bên, nước tràn vào khoang tàu. Biết chúng quyết dìm 15 ngư dân Việt Nam, ông Trung kéo hết ga cho tàu tháo chạy. Các ngư dân dưới khoang tàu bị hất văng ngã lăn qua mạn trái. Trên ca bin, thuyền trưởng vừa lái tàu vừa hò hét vào máy Icom gọi về tổng đài Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Quảng Nam để báo cáo tình hình.”
Tuy là tàu gỗ nhưng được đóng khá chắc chắn nên bị đâm bằng tàu sắt nhiều lần trí mạng mà vẫn chưa bị vỡ hoàn toàn. Con tàu chỉ bị nút dài dọc theo be bên phải. Một số điểm trên thành tàu “lún sâu vào như bị một chiếc búa máy va đập mạnh”.
Dấu vết nổi bật nhất là chiếc neo tàu ở mũi bị cắm sâu vào thành gỗ. Ông Trần Văn Quang, chủ tàu cho biết: “Chiếc neo này nằm cạnh mũi, khi tàu ghi chữ China đâm thẳng vào tàu chúng tôi thì chiếc neo đã bị đóng mạnh và ghim lút vào mũi tàu. Đây là cú đâm chí tử khiến tàu của chúng tôi gần chìm”.
Chủ tàu Trần Văn Quang và chiếc mỏ neo bị tàu Trung quốc mà báo Tiền Phong gọi là “tàu lạ” đâm lút vào mũi tàu. (Hình: Tiền Phong)
Theo nguồn tin trên, đồn biên phòng Bình Đông (Bình Sơn, Quảng Ngãi) đã lập biên bản kiểm tra dấu vết trên tàu, ghi lời khai của các ngư dân. Theo hồ sơ ban đầu, thiệt hại của tàu ngư dân gồm: be phải tàu bị gãy dài 17m; be phía sau gãy 6.8m; 4 đà ngang bị gãy dài 2.7m; ca bin bị gãy dài 1m. Đây là con tàu vừa hoàn thành chuyến biển dài 20 ngày tại quần đảo Hoàng Sa, thu hoạch được 7 tấn cá, đang trên đường trở về.
Được biết, hệ thống thông tin trên tàu gồm 2 máy Icom tầm xa, một định vị, tầm ngư, máy dò.
Ngày 20/3/2013, tàu tuần Trung quốc đã bắn một số trái sáng làm cháy một tàu cá khác cũng của ngư dân Quảng Ngãi hoạt động ở vùng biển Hoàng Sa mà Việt Nam vẫn tuyên bố chủ quyền.
Hồi giữa tháng này, nhà cầm quyền Bắc Kinh ngang nhiên cấm ngư dân đánh cá trên Biển Đông gồm cả những khu vực thuộc chủ quyền và đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Nhà cầm quyền Hà Nội chỉ phản đối chiếu lệ và cũng không bảo vệ nổi ngư dân của mình trước các hành động ngang ngược bất nhân của nhà cầm quyền Trung quốc. (TN)
