Có thể vì giá xăng cao, lượng xe cộ lưu thông khổng lồ và con đường tới chỗ làm xa xôi, ngày càng nhiều người muốn có nhà tại thành thị. Hoặc, có thể, chẳng qua vì họ muốn thân thiện với môi trường và có thể đi bộ tới hầu hết những cơ sở mà một thời họ phải lái xe tới, để mua thực phẩm, ăn uống, tập thể dục, mua sắm, và gặp gỡ người nọ người kia.

(Hình minh họa: David McNew/Getty Images)
Dù lý do là gì, việc sống tại đô thị đang trở nên thịnh hành. Thật vậy, nó đang trở thành nhu cầu mà các công ty đang chuyên chú vào việc tạo ra những dự án phát triển đô thị nhằm phục vụ lối sống phóng khoáng trong các không gian nhỏ và sử dụng các lô đất nhỏ.
Thiết kế thích hợp và hiệu quả cao là điểm then chốt của những dự án phát triển này. Các vùng đô thị đang mở rộng với các khoảng không gian thuận tiện cho việc sinh sống và làm việc và hấp dẫn những người muốn giảm thiểu các nhiệm vụ chăm lo nhà cửa và có cơ hội giải trí tối đa.
Trên toàn cầu, điều đó cũng hầu như nổi bật. Vào năm 2010, theo tổ chức Global Health Observatory, quá nửa dân số thế giới sống trong các vùng đô thị. Vào năm 1990, con số đó chưa tới 40%. Người ta dự đoán rằng cứ 10 người lại có 6 người sẽ sống trong một thành phố vào năm 2030. Kỹ thuật và kỹ nghệ dịch vụ gia tăng trong khi nền kinh tế đặt căn bản trên nông nghiệp đang thu hẹp là một phần của những gì đang gây ra sự chuyển hướng tới đời sống đô thị.
Tại Hoa Kỳ, trào lưu đô thị cũng đang được thúc đẩy một phần bởi những gia đình trẻ tìm kiếm lối sống thành thị. Các thế hệ thuộc lớp tuổi 20 và 30 muốn những khu phố đã được tiếp sinh lực, an toàn hơn, và cung cấp thêm nhiều thứ để những chuyên viên trẻ tuổi hoạt động.
Vài chuyên viên cho rằng các thế hệ trẻ đang quyết định chọn lối sống đô thị bởi vì hầu hết những người trẻ tuổi giản dị không đủ sức mua những cơ ngơi với những đồng cỏ xanh và không gian ngoài trời một thời tồn tại ở vùng nông thôn, dù họ vẫn còn muốn chọn lối sống đó. Nhiều vùng ngoại ô cũng đang thu hẹp hoặc dần dần biến mất.
Những chiếc sân lớn và việc đi lại xa xôi không nhất thiết được nhóm người mua thuộc thế hệ trẻ này ưa thích. Họ thích sự giản dị. Tuy nhiên, những người mua này vẫn không nghĩ rằng một căn nhà trong dãy phố hoặc một căn chung cư thích hợp nhất. Nhưng sự mong muốn được sống trong một thành phố đang khiến họ phải tìm hiểu thêm về sự phối hợp lý tưởng. Các gia đình đang nhận thấy rằng đôi khi sống trong một khu phố có thể đi bộ được với các phương tiện di chuyển công cộng tốt có nghĩa họ chỉ cần một khoảng không gian sinh hoạt nhỏ hơn, gọn gàng và nhiều tầng. Ðiều này có nghĩa con cái có thể ở tầng một trong khi văn phòng của cha mẹ ở một tầng khác. Do đó trong khi không có nhà xe áp vào nhà và đường lái xe hoặc sân sau lớn, vẫn có đủ chỗ và sự riêng tư.
Thế hệ này đang giúp cải thiện các khu phố bên trong đô thị và họ còn làm cho vài vùng ngoại ô có tính chất đô thị hơn bằng cách khuyến khích sự phát triển các cửa tiệm bán lẻ và các tiện nghi khác trong vùng.
Nhiều trong số những người đang dọn vào những khu trung tâm của một đô thị đang hy vọng họ có thể cắt giảm các chi phí bằng cách thực hiện những điều như từ bỏ xe hơi để đi bộ, đi xe đạp, hoặc sử dụng phương tiện chuyên chở công cộng để đi làm. Ðó là một nỗ lực nhằm giúp bù lại các món vay mua nhà cao thường là một phần của đời sống đô thị.
Không phải mọi vùng đô thị đang phát triển đều được định giá cao nhưng việc mua một căn nhà trong một vùng trung tâm thành phố vẫn còn đang trải qua nhiều biến đổi có thể phải chờ hàng tháng hoặc hàng năm trước khi nó thực sự là một lối sống đô thị, với đầy đủ các tiệm ăn, việc làm, và các cửa tiệm cách một khoảng đi bộ.
Ðời sống đô thị có những thuận lợi lẫn những thách đố. Tội phạm thường cao hơn và các trường học tốt thường nằm trong những vùng gần ngoại ô. Nhưng nhiều khu thương mại của các đô thị trên khắp nước Mỹ đang được tiếp sức sống mới với hy vọng hấp dẫn các cư dân mới. Có vẻ như trung tâm đô thị quả thật đang là thời trang trong thị trường địa ốc. (n.n.)





















































































