NEW YORK – Hôm Thứ Năm, tờ The New York Times đưa tin số khách bộ hành chết vì xe cộ năm 2014 tại New York đã sụt giảm tới mức kỷ lục trong năm qua sau khi thành phố New York ban hành các biện pháp nhằm làm cho việc lưu thông trên đường phố bớt nguy hiểm hơn đới với dân đi bộ.
Một vụ biểu tình tại New York. (Hình: T.J. Kirkpatrick/Getty Images)
Trong năm 2014, có 132 khách bộ hành chết vì tai nạn xe cộ, con số tử vong thấp nhất trong một năm kể từ khi thành phố khởi sự kiểm kê số người đi bộ thiệt mạng vì tai nạn trên đường cách nay một thế kỷ. Hồi năm 2013, đã có đến 180 người đi bộ bị xe tông chết, là số tử vong cao nhất trong vòng một thập niên.
Số bộ hành bị thiệt mạng giảm sút như vậy được cho là thành quả của Kế Hoạch Vision Zero do Thị Trưởng Bill de Blasio đưa ra, bao gồm một loạt các đề nghị có mục đích tối hậu là loại trừ những vụ chết chóc của khách bộ hành trên đường. Trong số các đề nghị này, có việc thành phố New York cho giảm tốc độ xe chạy tại 90% con đường trong thành phố từ 30 dặm một giờ xuống còn 25 dặm một giờ và gia tăng việc kiểm soát những vụ vi phạm tốc độ đã được ấn định.
Tính chung, số tử vong vì xe cộ trong năm qua ở New York đã tụt xuống mức 248 người so với 293 người năm trước đó. Trong năm 2014, có 20 người đi xe đạp thiệt mạng so với số 12 người chết năm 2013. Cũng trong năm này, có 37 người đi mô-tô thiệt mạng vì tai nạn so với số 42 người chết năm 2013. (V.P.)
