Tư Mỏ Lết
Từ trước đến giờ, với người Việt mình, xe hơi cao cấp đi liền với một số hiệu xe đã quá quen thuộc như Mercedes, BMW, Audi, Lexus. Vậy mà vào năm ngoái, hãng xe Nam Hàn KIA đã bắt đầu tung kế hoạch giới thiệu rầm rộ chiếc KIA 2015 K900, như một chiếc xe sang trọng, cạnh tranh ngang ngửa với những hiệu xe nói trên.
Dân Việt mình có nhiều người ngạc nhiên, “xe Đại Hàn mà cũng… cao cấp sao?!” Nhưng với những ai đã từng để ý tới sự trỗi dậy mạnh mẽ gần đây của hàng hóa “made in Korea,” thì họ không ngạc nhiên chút nào. Họ liên tưởng tới một cuộc viễn chinh mới của người Đại Hàn.
Nói là một cuộc viễn chinh mới, là vì Nam Hàn đã thực hiện nhiều cuộc viễn chinh ngoạn mục trong lĩnh vực kinh tế trong khoảng 3 thập niên gần đây. Cuộc viễn chinh thứ nhất là trong lĩnh vực hàng điện tử. Trước 1975, nói đến ti vi, tủ lạnh, nồi cơm điện… người Việt mình chỉ biết đến hàng Nhật. Nồi cơm điện National Panasonic, tivi Sony, radio Sanyo… Ấy vậy mà nhìn lại bây giờ mới giật mình. Những cái tên Nhật đó đã biến mất trên thị trường tự lúc nào rồi. Thay vào đó, các nhãn hiệu Đại Hàn có mặt khắp nơi: Samsung, LG… Ti vi màn hình phẳng LCD bây giờ Đại Hàn đã qua mặt Nhật trên thị trường rồi. Kế tiếp nữa là cuộc chinh phục trong lĩnh vực mỹ phẩm. Điều này thấy rõ nhất là ở trong nước Việt Nam. Trước đây, người Việt mình nói đẹp như… Tây, còn mỹ phẩm thì chỉ biết có hàng Pháp. Nhưng bây giờ, quý cô ban ngày thì ăn kim chi, ban đêm thì xem phim bộ của các tài tử “Eo Chang Hi” hay “Chơi Xong Dông,” và bỏ tiền mua kem dưỡng da, son phấn made in Korea!
Nếu người Đại Hàn đã làm được với hàng điện tử và mỹ phẩm, thì tại sao họ không làm được với xe hơi? Thử xem chiếc K900 sẽ thấy. Với thiết kế kiểu dáng vô cùng sang trọng từ bên ngoài cho đến nội thất bên trong, rất nhiều tính năng kỹ thuật độc đáo, K900 đang viết ra một trang mới trong lịch sử ngành chế tạo ô tô Nam Hàn. Hãng xe KIA tạo ra một thế hệ xe cao cấp vượt trội. KIA tin tưởng rằng K900 sẽ tạo nên một làn sóng mới, làm thay đổi ý thức của người tiêu dùng về tiêu chuẩn của một chiếc xe sang trọng.
Được trang bị bằng động cơ 6 máy hoặc 8 máy, một chiếc K900 tiêu chuẩn đã có trang bị sẵn những tính năng và tiện ích của một chiếc xe cao cấp hàng đầu. VIP Package chỉ có trong loại xe V8. Mẫu xe K900 Premium V6 sẽ được tung ra thị trường với Luxury Package và Technology Package.
K900 sẽ được bảo trì định kỳ miễn phí trong 3 năm hoặc 37,500 miles bởi những đại lý chính thức của KIA. Năm kỳ bảo trì đầu tiên cũng được thực hiện miễn phí tại đại lý KIA cho cả những người mua hoặc thuê xe. KIA dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe hơi tại Mỹ với chế độ bảo hành 10 năm/100,000 mile và chương trình Roadside Assistance.
Để chứng tỏ mình là “vàng thật không sợ lửa,” KIA làm luôn một bản so sánh trực diện cho khách xem giữa K900 V8 Luxury và hai đời loại xe cao cấp khác là Mercedes Benz S550, và BMW 750i. Cái này dân chơi xì phé gọi là “tố thẳng vào mặt đôi xì!” KIA liệt kê một số những tiêu chuẩn của một chiếc xe cao cấp: không gian cho khách, ghế da, sưởi và điều chỉnh ghế ngồi phía sau, sưởi tay lái, dàn âm thanh, các thiết bị an toàn phụ trợ cho người lái… Theo bảng so sánh này, KIA 900 từ huề tới thắng. Thí dụ, khả năng chống rung động, hệ thống cách âm giảm tiếng ồn của KIA900 là tuyệt hảo. Khả năng điều chỉnh ghế băng sau, sưởi ghế băng sau KIA 900 đã có sẵn (standard), trong khi Mersedes… BMW là optional. Hệ thống quan sát chung quanh xe (surround-view monitor), cảnh báo blind spot, cảnh báo đổi lane KIA 900 cũng đã có sẵn, Mersedes Benz và BMW là optional.
Hãng KIA cũng làm luôn một bảng so sánh giá để thấy xe mình tuy “ngon hơn,” nhưng có giá cạnh tranh hơn các đối thủ cùng đẳng cấp. Thí dụ, một chiếc KIA 900 Luxury V8 VIP Package có giá tham khảo là $65,000, trong khi một chiếc Mercedes Benz S550 với tính năng tương đương có giá tham khảo là $75,845, còn chiếc BMW 550i có giá tham khảo là $79,450 (theo website: http://www.kia.com/us/en/content/compare/k900-best-luxury-sedan-comparison ).
So sánh trực diện từ phía KIA là vậy. Nhưng cảm nhận từ người mua xe có thể vẫn khác. Thí dụ không thể so sánh được cái thương hiệu Mercedes và KIA, hay BMW và KIA. Tuy nhiên, mọi chuyện vẫn có khả năng xảy ra. Sông cũng cạn, núi cũng mòn. Thời gian sẽ trả lời liệu người Triều Tiên có thực hiện được cuộc trường chinh trong lĩnh vực xe hơi lần này không.
Trong người mà nghĩ đến ta. Trước 1975, người Việt mình mê tài tử Thẩm Thúy Hằng, đi xe Ladalat made in Vietnam. Còn bây giờ, giới trẻ Việt Nam mê tài tử, ca sĩ Nam Hàn. Còn ngành công xe hơi trong nước thì đang ráng chế tạo thành công mấy con ốc vít cho đạt tiêu chuẩn của các hãng xe quốc tế!
Than ôi, thời oanh liệt nay còn đâu…!
