DETROIT, Michigan (NV) – Xe chạy điện trên đà được ưa chuộng hơn vào năm 2017, ngoại trừ ở vùng Bắc Mỹ.
Theo trang mạng Fox Business, do qui định về khí thải nghiêm ngặt hơn ở Trung Quốc và Âu Châu, khiến các nhà sản xuất xe hơi trên thế giới và người tiêu thụ không còn chọn lựa nào khác, ngoài việc phải hướng đến kiểu xe chạy bằng điện.
Giới lãnh đạo kỹ nghệ xe hơi dự hội nghị hồi tuần trước nhân cuộc triển lãm xe thường niên ở Detroit, nói rằng do khuynh hướng nghiêng về xe chạy điện khiến gia tăng việc đầu tư vào lãnh vực này.
Ông Jacques Aschenbroich, tổng giám đốc của Valeo, công ty chuyên cung cấp xe hơi, có thương vụ tăng 50% trong 5 năm đối với các loại xe chạy điện, hybrid, và loại xe tự lái.
Ông, nói: “Xe chạy bằng điện là một khuynh hướng không thể đảo ngược.”
Ở Âu Châu, xe tiết kiệm nhiên liệu được chính phủ trợ cấp, giảm thuế, cùng nhiều chương trình khuyến khích khác.
Trung Quốc, quốc gia vật lộn với thảm họa ô nhiễm không khí trầm trọng tại những thành phố lớn, có chủ trương đẩy mạnh việc sử dụng xe chạy điện, qua việc chi ra hằng chục tỉ dollar cho việc đầu tư và nghiên cứu, kèm với trợ cấp cho người sử dụng loại xe này, đồng thời kiểm soát khí thải gắt gao để làm nản lòng người dùng xe chạy nhiên liệu hóa thạch tại các đô thị lớn.
Tuy nhiên tương lai đối với xe chạy điện ở Hoa Kỳ lại trái ngược.
Mặc dù California và một số tiểu bang đang đẩy mạnh hạn ngạch đối với xe chạy điện hay xe “hoàn toàn không xả khí thải,” nhưng việc đăng bộ loại xe này ở Hoa Kỳ lại giảm trong năm 2015, và số xe trên thị trường cũng bớt 0.37% trong năm 2016, khi mà giá nhiên liệu rẻ khiến nhu cầu gia tăng đối với các loại xe uống nhiên liệu như SUV và xe tải pickup.
Cùng lúc đó, tổng thống tân cử Donald Trump cam kết thu hồi lại những qui định về môi trường và khí hậu.
Công tố viện Nam Hàn xin trát tòa bắt giữ người thừa kế Samsung
Nhiều tổ chức đại diện các công ty sản xuất xe hơi yêu cầu ông Trump xem xét lại những mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu của chính phủ Obama, dự trù đạt được trước năm 2025.
Tuy nhiên, các lãnh đạo kỹ nghệ xe hơi ở Detroit nói rằng, dù Hoa Kỳ ngưng phát triển loại xe chạy điện cũng không làm vơi được áp lực đưa chúng ra thị trường, vì rằng Trung Quốc và Âu Châu đang đẩy mạnh chính sách mở rộng việc bán xe chạy điện.
Đó là lý do tại sao hãng xe hơi Ford đang hướng tới với kế hoạch từng công bố trước đây qua việc đầu tư 4.5 tỉ Mỹ kim vào các kiểu xe chạy điện, có trước năm 2020.
Tổng Giám Đốc Mark Fields đầu tháng này cho biết kế hoạch trị giá $700 triệu về việc xây dựng một nhà máy chế tạo xe SUV chạy bằng bình điện ở Flat Rock, Michigan.
Xe chạy điện của Trung Quốc tỏ ra lấn lướt trong cuộc triển lãm xe hơi tổ chức tại Detroit, nơi các nhà sản xuất trình làng các kiểu xe chạy điện hoặc hybrid của họ.
Tổ chức IHS Automotive tiên liệu số xe chạy điện của Trung Quốc sẽ đạt đến con số 1 triệu trong năm 2019, đi trước Hoa Kỳ đến bốn năm.
Trong năm 2015, Trung Quốc qua mặt Mỹ với mức bán tăng gấp bốn lần trước khi thêm 55% với 348,000 chiếc, trong khi Hoa Kỳ chỉ đạt được ở 138,000 chiếc. (TP)
