Một số nhà lập pháp Dân Chủ Hạ Viện muốn tài trợ $160 tỷ cho xe điện

WASHINGTON, DC (NV) – Một nhóm 29 thành viên Dân Chủ Hạ Viện muốn các lãnh đạo Quốc Hội dành $160 tỷ tài trợ cho ngành xe điện, số tiền này nằm trong khoản $3,500 tỷ đang được đề nghị, theo Reuters.

Dự luật xây dựng cơ sở hạ tầng lưỡng đảng trị giá $1,200 tỷ bao gồm $7.5 tỷ cho các trạm sạc xe điện và một số khoản tài trợ khác liên quan đến xe điện ước tính khoảng từ $2.5 tỷ đến $5.5 tỷ.

Một trạm sạc xe điện tại New York City. (Hình minh họa: Spencer Platt/Getty Images)

Tổng Thống Joe Biden hồi Tháng Ba kêu gọi chi $174 tỷ cho xe không khí thải, bao gồm $100 tỷ ưu đãi thuế tín dụng khi mua xe điện người tiêu thụ và $15 tỷ để xây dựng 500,000 trạm sạc điện.

Nhóm các nhà lập pháp Dân Chủ này yêu cầu Quốc Hội cần bảo đảm ít nhất $174 tỷ trong tổng tài trợ cho xe điện “bao gồm các ưu đãi tín dụng thuế cho người tiêu thụ, tài trợ cho cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện, khuyến khích sản xuất xe điện, yêu cầu mua sắm chính phủ liên bang sử dụng xe điện và khuyến khích điện khí hóa kỹ nghệ vận tải nặng.”

Ngoài ra, họ cũng muốn bảo đảm rằng “không dưới 40% các khoản đầu tư dành cho các cộng đồng dân cư hiện có hoàn cảnh khó khăn.”

Dân Biểu Doris Matsui (Dân Chủ-California), người đứng đầu nhóm, trích dẫn báo cáo của Hội Đồng Khí Hậu Liên Hiệp Quốc đưa ra trong tuần này cho thấy sự nóng lên toàn cầu đang ở mức nguy hiểm gần với việc vượt ngoài tầm kiểm soát.

Bà nói: “Các khoản đầu tư mạnh mẽ vào xe điện là rất quan trọng để đáp ứng những thách thức của cuộc khủng hoảng khí hậu và chúng ta phải sẵn sàng thực hiện các bước đi táo bạo để xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn.”

Sự thúc đẩy này vấp phải sự phản đối của các đảng viên Cộng Hòa. 

Hôm Thứ Ba, Thượng Viện đã bỏ phiếu 51-48 để ủng hộ một sửa đổi không ràng buộc để cấm người nộp thuế yêu cầu tín dụng thuế khi mua xe điện nếu họ có thu nhập hơn $100,000 một năm hoặc nếu xe có giá trị hơn $40,000.

General Motors Co., Ford Motor Co. và Stellantis NV (công ty mẹ của Chrysler), trong một tuyên bố chung vào tuần trước cho biết họ tham vọng “đạt được doanh số từ 40% đến 50% sản lượng xe điện hàng năm của Hoa Kỳ… vào năm 2030.” 

Các nhà sản xuất xe hơi này cho biết để đạt được mục tiêu đầy tham vọng đó sẽ đòi hỏi chính phủ phải chi rất nhiều để thúc đẩy thị trường xe điện. (MPL) [qd]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT