LOS ANGELES, California (NV) – Thành phần quan trọng của hệ thống máy lạnh trên xe hơi là bình ngưng tụ, theo Cars.com. Bình ngưng tự là một bộ tản nhiệt được đặt giữa lưới tản nhiệt xe hơi và bộ tản nhiệt cho động cơ.
Trong bình ngưng tụ, chất làm lạnh dạng khí tỏa nhiệt và trở về trạng thái lỏng. Nói cách khác, bộ ngưng tụ nén chất làm lạnh từ dạng khí thành dạng lỏng.
Chất làm lạnh ở dạng lỏng chảy đến dàn bay hơi bên trong bảng điều khiển và làm mát cho xe. Tuy nhiên, đôi khi điều hòa trên xe sẽ không đủ mát. Khí ấm từ điều hòa có thể là do cuộn dây tụ bị tắc nghẽn hoặc quạt làm mát không hoạt động. Rò rỉ trong bình ngưng tụ cũng làm mất chất làm lạnh, khiến xe nóng hơn.
Làm cách nào để nhận biết bình ngưng tụ bị hư
Không khí từ điều hòa sẽ nóng hơn hoặc cửa sổ xe sẽ có hơi nước. Nếu chất làm lạnh bị rò rỉ, máy điều hòa sẽ không có nhiều hơi lạnh. Điểm rò rỉ có thể được xác định bằng cách dùng thuốc phát tia cực tím. Công suất điều hòa không khí cũng có thể bị giảm do cặn bẩn tích tụ ở mặt trước của bình ngưng tụ và việc làm vệ sinh có thể tăng hiệu suất làm mát.
Nên thay bình ngưng tụ bao lâu một lần?
Cũng như các thiết bị khác trong hệ thống điều hòa không khí, bình ngưng tụ thường không cần bảo dưỡng nếu vẫn tạo ra không khí lạnh. Một số thợ cơ khí cho biết chủ xe nên kiểm tra định kỳ bình ngưng để tìm các dấu hiệu hư hỏng hoặc ăn mòn và tiến hành vệ sinh bên ngoài hoặc xả khí nếu cần để duy trì hiệu suất làm mát.
Tại sao phải lắp đặt thay thế bộ ngưng tụ?
Bộ ngưng tụ là một phần không thể thiếu của máy lạnh xe hơi. Một số bình ngưng tụ có thể được vệ sinh bên ngoài bằng cách tháo các cánh tản nhiệt, trong khi một số loại khác có thể được vệ sinh cặn bẩn bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng. Tuy nhiên, nhiều thợ máy đề nghị thay thế nếu bình ngưng tụ bị nghẽn hoặc bị ăn mòn.
Chi phí sửa chữa
Chi phí sửa chữa hoặc thay thế thiết bị điều hòa không khí phụ thuộc nơi sinh sống. (AXT) [qd]
