LOS ANGELES, California (NV) – Máy bơm nước (water pump), hay còn gọi là máy bơm nước làm mát, di chuyển chất làm mát dạng lỏng qua bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát động cơ, và được cung cấp năng lượng bởi chính động cơ.
Máy bơm nước bảo đảm nhiệt độ động cơ được duy trì ở mức an toàn khi vận hành. Nếu không, động cơ quá nóng có thể gây thiệt hại nghiêm trọng khi không được kiểm soát.
Khi nào cần thay máy bơm nước?
Khi ta thấy nước bị rò rỉ, dù chỉ một lượng rất nhỏ, ở phần chân đế (last legs) hoặc khi động cơ phát ra tiếng ồn, rít lớn thì chiếc máy bơm đó có khả năng sắp bị hỏng.
Một dấu hiệu khác là đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ trên bảng điều khiển sáng lên. Chất làm mát bị ô nhiễm và ăn mòn có thể khiến phốt máy bơm (seals) và các bộ phận bên trong hư hỏng.
Tại sao cần thay máy bơm nước?
Thông thường không cần phải thay máy bơm nước trừ khi có hiện tượng rò rỉ hoặc khi máy bơm đã hư hỏng hoàn toàn. Tuy nhiên, điều này không áp dụng với loại máy bơm được dẫn động bằng dây curoa thời gian (timing belt) thay vì đai truyền động (accessory drive belt).
Hầu hết thợ máy đều khuyến cáo người sử dụng nên thay máy bơm cùng lúc với dây đai (và ngược lại), bởi vì cả hai đều khó tiếp cận và cần thời gian cũng như tiền công đáng kể để thay thế.
Nên thay thế máy bơm nước bao lâu một lần?
Máy bơm thường có tuổi thọ khá lâu, thông thường không cần thay máy ngay cả sau 10 năm hoặc hơn. Ngoại trừ những dấu hiệu cảnh báo liệt kê ở trên hoặc khi cần thay dây đai dẫn động, việc thay máy mới là không cần thiết.
Nên chi trả mức phí bao nhiêu?
Chi phí sửa chữa phụ thuộc vào bộ phận cần sửa lẫn vị trí sinh sống của chủ xe. Để ước tính mức phí, hãy truy cập vào công cụ ước tính của cars.com, nhập thông tin năm sản xuất và dòng xe, mã ZIP và chọn mục sửa chữa thích hợp. Khoản chi phí sửa chữa tính theo khu vực sống sẽ được cung cấp sau đó. (AXT) [qd]
