ORANGE COUNTY, California (NV) – Cảm biến lưu lượng khí nạp (mass airflow sensor – cảm biến MAF) bị lỗi hoặc hư hỏng có thể gây ra nhiều rắc rối cho tài xế.
Theo Absolute Car Care, trang chuyên cung cấp thông tin về bảo trì xe hơi, khi bộ phận này gặp vấn đề, người lái xe cần nhanh chóng phát hiện các dấu hiệu cảnh báo và khắc phục chúng càng sớm càng tốt.
Cảm biến lưu lượng khí nạp là gì?
Cảm biến MAF được gắn ở gần bộ lọc gió và là một bộ phận cốt lõi của hệ thống phun nhiên liệu.
Chức năng duy nhất của bộ phận này là đo lượng khí được nạp vào động cơ để duy trì tỉ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu cho mọi hoạt động của xe.
Các dấu hiệu cho thấy cảm biến MAF bị lỗi
1-Đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên
Đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên thường là dấu hiệu xuất hiện đầu tiên.
Khi đèn này sáng, vấn đề có thể là do cảm biến MAF hoạt động bất thường hoặc đã bị hư hỏng hoàn toàn.
Hãy mang xe đến tiệm sửa chữa để các thợ máy kiểm tra nguyên nhân sâu xa.
2-Xe xả khói đen
Ống pô xe xả ra khói đen là dấu hiệu cảnh báo rằng cảm biến MAF gặp bị lỗi, khiến tỉ lệ không khí-nhiên liệu không cân bằng và sắp chạm mức nguy hiểm.
3-Động cơ bị bỏ máy và xe bị rung giật
Lượng khí nạp vào động cơ không phù hợp có thể gây ra hiện tượng bỏ máy (misfire) hoặc xe bị rung giật.
Vấn đề này xảy ra do hộp điều khiển hệ thống truyền động bị hư và không thể xác định lượng nhiên liệu cần thiết để duy trì động cơ, khiến quá trình cháy diễn ra không đồng đều.
4-Khó khởi động xe
Tỉ lệ không khí-nhiên liệu bị lệch cũng có thể khiến xe khó nổ máy.
Trong trường hợp này, động cơ sẽ không khởi động cho đến khi cảm biến được sửa chữa.
Vì vậy, giải pháp tốt nhất là mang xe đến tiệm sửa chữa uy tín để khắc phục vấn đề. (AXT) [kn]
