SACRAMENTO, California (NV) – California muốn doanh số bán xe điện tăng gấp ba lần trong vòng bốn năm tới, chiếm 35% tổng số xe mới mua, một mục tiêu tích cực được đặt ra như một phần của mục tiêu giảm dần việc bán xe hơi chạy bằng xăng vào giữa thập niên tới.
Ủy Ban Tài Nguyên Khí Quyển California đưa ra đề nghị trên hôm Thứ Ba, 12 Tháng Tư, nhắm đến việc dần nâng doanh số bán xe hơi mới chạy bằng điện, khí hydro hoặc hybrid lên 100% vào năm 2035, theo đài KTLA.
Lượng bán xe hơi mới tại California chiếm 11% tổng doanh số toàn nước Mỹ, khiến cho những thay đổi ở “tiểu bang vàng” này có mức ảnh hưởng đáng kể đến thị trường.
Người dân California vẫn được phép lái những chiếc xe chạy xăng và mua/bán những chiếc cũ, cũng có nghĩa là khí thải hâm nóng địa cầu vẫn tuôn ra từ các con đường của tiểu bang này.
Khí thải phát ra từ các loại xe chạy bằng xăng chiếm khoảng 1/4 tổng lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính của tiểu bang, nhiều hơn bất kỳ các nguồn phát khí thải nào khác, theo cơ quan kiểm tra phẩm chất khí quyển California.
Video: Nhiều người không biết tầm quan trọng của hệ thống nhún/AutoNetTV
California thiết lập một số chính sách bảo vệ tình trạng khí hậu tích cực nhất nước Mỹ và là tiểu bang đầu tiên tạo ra một lộ trình chuyển đổi sang các loại phương tiện vận chuyển không phát khí thải.
Hiện nay có chín tiểu bang áp dụng theo các quy tắc về xe không phát khí thải của California, quy định này đặt ra doanh số bán hàng và các yêu cầu khác cho đến năm mô hình 2025. Năm tiểu bang khác bắt đầu áp dụng các quy tắc của California trong tương lai.
Nếu chính phủ liên bang chấp thuận kế hoạch mới của California, các tiểu bang khác sẽ phải quyết định liệu có làm theo hay không.
Các quy định yêu cầu xe điện phải đi được ít nhất 150 dặm mỗi lần sạc, tăng từ 50 dặm, mặc dù hầu hết các nhà sản xuất xe đều vượt quá mức đó.
Đồng thời, California cũng thiết lập bảo hành pin tám năm hoặc 100,000 dặm. (AXT) [qd]
