SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Để tránh bị kiếm chuyện, những người chủ xe đã cố tình “quên” một số tiền ở chỗ dễ nhìn thấy trên xe khi mang xe làm thủ tục đăng kiểm tại Việt Nam.
Báo Zing hôm Thứ Ba, 27 Tháng Mười Hai, có một bài viết về hành động phải đút lót của các chủ xe hơi khi mang xe đi làm thủ tục đăng kiểm nếu muốn được việc, thay vì mất rất nhiều thời giờ mà vẫn không xong.
Theo luật lệ tại Việt Nam, tất cả các loại xe cơ giới từ xe hai hay ba bánh đến xe hơi, xe vận tải đều phải đưa đi kiểm định, đánh giá lần đầu khi mua xe. Sau đó, xe phải đem đi kiểm tra định kỳ để kiểm soát tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Trước kia thì hoạt động này do Bộ Giao Thông Vận Tải trực tiếp phụ trách, nhưng mấy năm sau này thì giao cho tư nhân kinh doanh “có điều kiện” theo sự quy định của nhà nước.
Theo bài viết trên của Zing, “những tờ polymer từ 100,000 đồng đến 200,000 đồng ($4 đến $8) không hiểu vô tình hay cố ý” đã được chủ xe hay tài xế “bỏ quên ở vị trí dễ thấy trên xe khi vào trạm đăng kiểm.” Bài viết thuật lại lời của một người ở Hà Nội đã bị hành “lên bờ xuống ruộng” khi mang chiếc xe Darwoo Matiz đi làm thủ tục đăng kiểm, vì không biết cái “luật” bất thành văn.
Là chiếc xe cũ mua lại, ông này bị phán chiếc xe đã “mòn phanh (thắng), đèn pha thiếu sáng, đồng thời nồng độ khí thải vượt mức quy định.” Ông đem xe về đi sửa chữa, thay thế theo đúng tiêu chuẩn mà luật lệ đòi hỏi, ngày hôm sau mang đi kiểm định trở lại vẫn bị phán “lỗi khí thải.”
Người chủ xe bối rối không biết làm thế nào, khi ngồi uống nước ở trước cổng trạm đăng kiểm thì được bà chủ quán mách “bỏ vài trăm nghìn trên xe là xong ngay.” Ông nghe lời, bỏ “300,000 đồng ($12) cho chắc cú và thật bất ngờ, xe chỉ khám 5 phút là xong như chưa hề có lỗi lầm gì.” Một số người khác cũng kể những chuyên tương tự “quên” tiền trên xe để qua thủ tục nhanh chóng, dù xe có lỗi gì cũng xong.
Theo một bài viết trên báo Giao Thông, cho đến cuối năm 2019, trên cả nước có 195 Trung Tâm Đăng Kiểm Xe Hơi. Hai nơi có nhiều cơ sở đăng kiểm nhất là Hà Nội với 25 trung tâm, và Sài Gòn với 20 trung tâm. Các cơ sở kinh doanh dịch vụ đăng kiểm xe được hưởng một phần từ lệ phí thu của chủ xe nộp cho nhà nước.
Để kiếm thêm tiền, các cơ sở đăng kiểm đã bỏ qua các lỗi của xe thay vì làm đúng luật. Ngày 22 Tháng Mười Hai, tờ Người Lao Động dẫn thông tin từ Công An ở Sài Gòn nói rằng “hơn 70,000 xe hơi kiểm định đã được bỏ qua các lỗi vi phạm về kiểm định chất lượng và tiêu chuẩn khí thải bảo vệ môi trường.”
Đã có 33 người và 11 cơ sở đăng kiểm xe bị khám xét và khởi tố theo bốn nhóm tội danh gồm “Đưa hối lộ,” “Nhận hối lộ,” “Môi giới hối lộ” và “Giả mạo trong công tác.” Trong số đó có năm ông giám đốc Trung Tâm Đăng Kiểm ở Sài Gòn và một số tỉnh phía nam.
“Nếu tính trung bình mỗi cơ sở đăng kiểm tiếp nhận khoảng 80-100 xe mỗi ngày, nhân với số tiền các xe ‘để quên’ thì con số bôi trơn ngoài luồng có thể lên tới hàng trăm triệu đồng mỗi tháng. Số tiền này vào tay những ai? Câu hỏi này xin gửi tới chính những người đã và đang làm công tác đăng kiểm xe cơ giới,” báo Zing viết. (TN) [qd]
