Chi hơn $5 triệu sửa cảng biển quốc tế ở Phú Quốc rồi bỏ hoang

KIÊN GIANG, Việt Nam (NV) – Cảng Quốc Tế An Thới là cảng đầu mối tại Phú Quốc, do nhà nước đầu tư xây dựng với kinh phí 128 tỷ đồng ($5.4 triệu) từ tiền thuế của dân, trên khu vực biển thuộc thị trấn An Thới, thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, nay bị bỏ hoang.

Theo báo Zing hôm 21 Tháng Ba, công trình hoàn thành hồi năm 2010, chính thức khai thác năm 2012 với công suất thiết kế 280,000 tấn hàng hóa/năm, 440,000 lượt hành khách/năm, có thể tiếp nhận tàu biển tải trọng đến 3,000 DWT.

Người dân ở thị trấn An Thới cho rằng nhiều hạng mục của Cảng Quốc Tế An Thới có mức đầu tư không tương xứng với quy mô của một cảng biển quốc tế. (Hình: Zing)

Tuy nhiên, ngày 1 Tháng Giêng, 2021, Cục Hàng Hải Việt Nam quyết định cho tạm dừng hoạt động cảng biển này do phía đơn vị khai thác “vi phạm một số điều khoản hợp đồng.”

Cục Hàng Hải Việt Nam sau đó giao quyền cho Cảng Vụ Hàng Hải Kiên Giang và công ty Đấu Giá Hợp Danh Kiên Giang thực hiện việc đấu giá cho thuê “quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng cảng biển” này với thời hạn đến năm 2063.

Danh mục tài sản kết cấu hạ tầng được mời gọi đấu giá thuê bao gồm cầu cảng và bến chính, đường nội bộ cảng, sân ga, bãi đỗ nhà xe, bãi chứa hàng, nhà ga…Tuy nhiên đến nay, việc tổ chức đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư khai thác mới vẫn chưa được thực hiện.

Trong lúc chờ nhà đầu tư mới, nhiều hạng mục của cảng đã xuống cấp, phao tiêu gỉ sét. Lan can cầu cảng chính có nhiều đoạn bị hư hỏng, mục sét. Nhà ga cảng đóng cửa, hạ tầng dây cáp điện nhếc nhác, rác thải khắp nơi…

“Những đống rác trên cầu cảng rất phản cảm. Tôi nhớ trước đây khi cảng còn hoạt động, thỉnh thoảng có một vài công nhân làm vệ sinh khu vực này. Tuy nhiên đã lâu không có ai quét dọn,” bà Hà, một người dân địa phương, cho biết.

Theo một cán bộ Ủy Ban Nhân Dân thị trấn An Thới, thành phố Phú Quốc, nhiều hạng mục của cảng “có mức đầu tư không tương xứng với quy mô của một cảng biển quốc tế.”

Nhiều hạng mục của Cảng Quốc Tế An Thới đã xuống cấp. Lan can cầu cảng chính có nhiều đoạn bị hư hỏng, gỉ sét. (Hình: Zing)

Do không được quản lý chặt, một bến tàu khách tự phát ngay gần cầu cảng chính gây trở ngại cho tàu thuyền ra vào neo đậu.

“Chúng tôi thấy có bãi trống thì cho thuyền vào neo đậu, đón khách. Tôi cũng chưa thấy cán bộ nào đến có ý kiến gì nên cứ nhờ bến để mưu sinh,” ông Hoàng, một người kinh doanh tàu đò, cho biết.

“Tôi mong cảng sớm hoạt động trở lại để việc kinh doanh phụ trợ theo dịch vụ cảng của người dân địa phương được khởi sắc hơn,” ông Tín, một người dân địa phương, cho biết.

Vùng biển Phú Quốc có 22 hòn đảo lớn, nhỏ, trong đó, đảo Phú Quốc lớn nhất được chia thành Bắc đảo và Nam đảo. Thị trấn Dương Đông nằm ở trung tâm. (Tr.N) [qd]

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT