QUẬN CAM, California (NV) – Trước tình hình giá bán xe đang tăng chóng mặt như hiện nay, giữ cho chiếc xe mình bền bỉ, chạy được an toàn trong nhiều năm là ước mơ của nhiều người có thu nhập trung bình.
Trang mạng xe hơi topspeed.com có chỉ ra 10 bí quyết giúp tăng độ bền của xe hơi. Điều đáng nói là những “bí quyết” này khá đơn giản, chỉ là thay đổi một chút về thói quen lái xe và bảo trì xe. Mặc dù xe hơi là một tài sản rất phổ biến trong cuộc sống hàng ngày của người Mỹ, nhưng nhiều chủ xe vẫn có những thói quen không đáng có, làm hại và giảm độ bền chiếc xe của mình.
Sau đây là 10 lời khuyên từ Top Speed.
1-Không chạy xe ngay sau khi khởi động xe. Đây là một thói quen của nhiều người lái xe, với lý do là họ lúc nào cũng vội vã, “không có thì giờ!” Thói quen này khiến các bộ phận của động cơ không được bôi trơn đầy đủ trước khi kéo tải, có thể dẫn đến giảm độ bền động cơ trong thời gian dài.
Điều này khá giống với việc tập thể dục đối với người. Trước khi bắt đầu những động tác tập nặng, chúng ta phải khởi động với những động tác nhẹ trước để tránh bị căng cơ, và máu huyết bắt đầu lưu thông tốt hơn. Xe cũng như người thôi!
2-Đừng để xăng cạn bình. Đây cũng là một thói quen khác, của những người lái xe luôn cho rằng mình “không có thì giờ” để đi đổ xăng!
Bơm xăng được làm mát tốt nhất khi ngập trong xăng; và nó khó hút xăng hơn từ một bình xăng sắp cạn. Top Speed đề nghị nên duy trì mực xăng tối thiểu ở khoảng 1/4 bình, vì đây là một cách giúp ngăn ngừa phải trả tiền để thay thế bơm xăng sớm.
3- Không gác tay lên cần sang số tay khi đang chạy xe. Nếu lái xe số tay, không nên gác tay lên cần sang số, bất kể cảm giác đó tuyệt vời đến cỡ nào! Thói quen này sẽ ảnh hưởng xấu đến các cơ phận bên trong hộp số.
4- Bơm vỏ xe ở áp suất không khí tối ưu. Cần kiểm tra áp suất vỏ xe định kỳ. Vỏ mềm làm hao xăng, làm giảm độ bền của vỏ. Ngược lại, bơm vỏ quá căng khiến đi xe bị dằn hơn, bánh xe cũng dễ bị hỏng sớm hơn. Áp suất thích hợp cho vỏ xe được ghi ở bên thành cửa xe phía người lái.
5-Tránh phóng nhanh và thắng gấp. Đây là cách để làm tăng độ bền của hệ thống thắng và nhiều bộ phận truyền động khác của xe. Cả hành khách lẫn xe đều không thích tài xế gia tốc thật nhanh rồi thắng gấp. Ngồi trên xe kiểu này hồi hộp lắm! Tạp chí xe hơi nổi tiếng Motor Trend kêu gọi người lái xe từ bỏ thói quen lái xe này, vì nó khiến xe chạy hao xăng hơn, làm hại đến hộp số, vỏ xe và dàn khung gầm.
6-Định kỳ hoán chuyển vị trí bánh xe. Điều này thường xuyên được các chuyên gia xe hơi nhắc nhở. Việc đảo vị trí vỏ xe giúp chúng đạt được độ bền tối đa, và bốn vỏ mòn đều nhau, làm tăng khả năng thay chúng cùng một lúc. Điều này đặc biệt quan trọng với các loại xe dẫn động bốn bánh (4WD hay AWD).
Thời gian lý tưởng để đảo vị trí vỏ xe là lúc đi thay nhớt định kỳ, nhờ thợ kiểm tra và đảo vỏ xe theo đúng cách.
7-Tránh đậu xe dưới ánh nắng trực tiếp. Tia cực tím từ mặt trời có hại cho lớp sơn xe. Việc tiếp xúc lâu với ánh nắng mặt trời sẽ khiến sơn bị phai màu. Ngoài ra, xe thường xuyên bị nung nóng dưới ánh nắng mặt trời mùa hè sẽ khiến cho các vật liệu nội thất mau bị hỏng. Dân ở các tiểu bang nhiều nắng như California, Nevada, Arizona nên lưu ý điều này.
Đậu xe trong bóng râm còn giúp tiết kiệm xăng, vì máy lạnh không cần phải hoạt động nhiều.
8- Cách ngăn ngừa xe bị rỉ sét. Những vết trầy làm lộ phần kim loại của thân xe sẽ dẫn đến rỉ sét và ăn mòn lan rộng trên toàn thân xe. Nên tìm cách sơn bảo vệ những vị trí nhỏ này, để tránh phải tốn tiền sơn nhiều hơn sau này. Điều này đặc biệt quan trọng ở những tiểu bang nóng ẩm.
9- Không nên chạy xe với số không (Neutral). Có nhiều người chuyển sang số không để xe chạy trớn khi đang đổ dốc, vì nghĩ rằng sẽ tiết kiệm tiền xăng. Đây là một thói quen có hại nhiều hơn có lợi!
Đối với xe có hộp số tự động, thời điểm duy nhất thích hợp để giữ xe ở số không là khi xe đứng yên. Người lái xe có thể tiết kiệm được một ít tiền xăng khi để xe đổ dốc với số không. Nhưng bù lại, thắng xe mòn nhiều hơn. Đồng thời, hộp số không có được lượng dầu bôi trơn đầy đủ có khả năng gây ra những hư hỏng nặng và đắt hơn nhiều!
10- Không để xe bị nặng quá tải. Đầu tiên, việc xe chở nặng sẽ khiến cho xe chạy hao xăng hơn. Kế đến, việc bắt xe chở nặng quá mức thiết kế sẽ làm ảnh hưởng đến độ bền của dàn nhúng, vỏ xe và cả động cơ xe.
Nhiều người có thói quen để nhiều vật nặng không cần thiết trên xe. Nên cố gắng loại bỏ những hàng hóa không cần thiết thường xuyên nằm trong xe nếu có thể. Vì điều này giúp tiết kiệm xăng, làm giảm chí phí bảo trì, và làm tăng độ bền của xe trên đường dài. (HD)
