JAKARTA, Indonesia (NV) – Một hoàn cảnh rất đáng lo ngại xảy ra khi cả hai phi công chính và phụ một chiếc máy bay thương mại chở 159 người ở Indonesia đều ngủ quên, khiến phi cơ chệch hướng khỏi lộ trình, nhật báo Washington Post loan tin hôm Chủ Nhật, 10 Tháng Ba.
Ủy Ban An Toàn Giao Thông Quốc Gia Indonesia vừa công bố báo cáo sơ bộ nêu chi tiết sự việc liên quan đến chuyến bay của hãng hàng không Batik Air từ đảo Sulawesi đến thủ đô Jakarta vào ngày 25 Tháng Giêng.
Theo báo cáo, phi công trưởng, 32 tuổi, và phi công phó, 28 tuổi, đều là người Indonesia, ngủ khoảng 28 phút giữa lúc đang bay ở độ cao 36,000 foot. Cả hai phi công đều trải qua cuộc kiểm tra sức khỏe và kiểm tra nồng độ cồn và đạt tiêu chuẩn đủ điều kiện để bay.
Phi công trưởng ban đầu xin phép được nghỉ ngơi và được phi công phó chấp thuận. Sau khi tỉnh dậy, phi công trưởng đề nghị nhường cho phi công phó nghỉ ngơi nhưng người này từ chối. Do đó, phi công trưởng tiếp tục ngủ để người phó vẫn nắm quyền kiểm soát.
Khi máy bay đến gần thủ đô Jakarta, đài kiểm soát không lưu liên lạc với hai phi công nhung không nhân được hồi đáp.
Sau đó mới biết rằng phi công thứ hai cũng vô tình ngủ luôn. Khoảng 28 phút sau lần liên lạc cuối cùng từ phi công thứ hai, phi công trưởng tỉnh dậy và nhận ra máy bay đã đi ra khỏi lộ trình mới quay lại và hạ cánh an toàn ở Jakarta.
Sự việc trên xảy ra làm dấy lên lo ngại về tình trạng mệt mỏi của phi công, với báo cáo cho biết phi công phụ thiếu ngủ do phải chăm sóc cặp song sinh một tháng tuổi và mới dọn nhà.
Bà Maria Kristi Endah Murni, giám đốc hàng không dân dụng Indonesia, khiển trách mạnh mẽ hãng Batik Air. Một cuộc điều tra về hoạt động bay đêm cũng như theo dõi việc kiểm soát tình trạng rủi ro mệt mỏi đối với hãng hàng không này và các hãng khác đang được tiến hành.
Hãng Batik Air xác nhận việc đình chỉ tạm thời hai phi công, nhấn mạnh sự an toàn là ưu tiên hàng đầu. Sự việc nhấn mạnh thách thức toàn cầu trong việc giải quyết tình trạng mệt mỏi trong ngành hàng không. Các cuộc khảo sát trước đây cho thấy tỉ lệ phi công ngủ gật trong các chuyến bay rất cao.
Giới hữu trách và các hãng hàng không trên toàn thế giới tiếp tục vật lộn với các giải pháp nhằm kiểm soát sự mệt mỏi của phi hành đoàn. (MPL) [đ.d.]
