THỪA THIÊN HUẾ, Việt Nam (NV) – Do rất ít tuyến cao tốc ở Việt Nam có trạm dừng nghỉ, nên khách đi xe và tài xế khi muốn giải quyết nhu cầu vệ sinh phải làm liều.
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ hôm 12 Tháng Sáu, tại miền Trung, dù đưa vào khai thác nhiều năm nhưng các tuyến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Hòa Liên-La Sơn, La Sơn-Cam Lộ… vẫn chưa có hoặc có rất ít trạm dừng nghỉ.
Do các tuyến cao tốc kết nối trên khá đồng bộ, nên nhiều xe cộ đi tuyến cố định thường chọn đi các đường này để rút ngắn thời gian.
Tuy nhiên, vì không có trạm dừng nghỉ nên khi khách có nhu cầu đi vệ sinh hoặc nghỉ ngơi, tài xế thường phải tấp vào làn đường khẩn cấp để khách giải quyết “bầu tâm sự.”
Anh Hồ Bình, tài xế một nhà xe ở Quảng Trị, thường xuyên đi trên các tuyến đường này, cho biết không ít lần gặp cảnh khó xử khi đi trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Theo anh Bình, việc “xả nước” được mọi người thực hiện trực tiếp ngay trên làn đường dừng khẩn cấp vì lan can đường cao, khó vượt qua.
Song, ái ngại nhất là gặp trường hợp khách “đi nặng,” tài xế phải tìm đường ra khỏi cao tốc để tìm cây xăng cho khách “xả.”
“Đàn ông thì dễ nhưng chị em phụ nữ tiểu tiện cũng khó. Vì nền đường nhiều khi đắp cao hơn đồng ruộng xung quanh 3-4 mét nên muốn đại tiện tôi phải tìm những đoạn đường cao tốc cao bằng xung quanh cho họ nhảy ra khỏi lan can đi giải quyết ‘nỗi buồn,’” anh Bình nói với báo Tuổi Trẻ.
Trong khi đó, tại tuyến cao tốc Hòa Liên-La Sơn (cao tốc nối Đà Nẵng với Huế) hiện mới có một trạm dừng nghỉ của hãng xăng dầu ở gần lối ra La Sơn, thuộc Thừa Thiên Huế.
Tuyến đường này ngoài hai làn đường chính, phần lề đất hai bên khá rộng. Suốt chiều dài 66 km đều có dải đất rộng hai bên nên mỗi khi có nhu cầu đi vệ sinh hoặc nghỉ ngơi, tài xế tấp vào lề đất để mọi người cùng “xả bầu tâm sự.”
Khá hơn là tuyến cao tốc La Sơn-Cam Lộ (nối Thừa Thiên Huế với Quảng Trị) nhưng hiện cũng chỉ có hai trạm dừng nghỉ được dựng tạm thời với nhà vệ sinh lưu động, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi vệ sinh cho khách qua đường.
Tương tự, tại tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, một người dân (xin được giấu tên) sinh sống gần cầu vượt Phan Thiết (nút giao Ba Bàu), cho biết “ớn lạnh” với tình trạng tài xế và người đi trên xe dừng đậu tại km0 để “giải quyết nhu cầu…”
Bà này cho biết do vị trí này có nhiều làn xe nên tài xế, nhất là xe vận tải hay dừng đậu.
“Mỗi lần dừng lại là tài xế, người đi trên xe, kể cả phụ nữ xuống vệ sinh rất bừa. Nắng lên, mùi xú uế theo gió thổi vào nhà tôi rất ngột ngạt. Cảnh sát giao thông đuổi xe này thì xe khác lại tấp vào, chỉ có thể gắn camera tại đây để phạt, may ra họ mới không đi vệ sinh bừa bãi nữa,” bà này phản ảnh với báo Tuổi Trẻ.
Cùng chung cảnh ngộ, tại tuyến cao tốc về miền Tây hiện nay chỉ có một trạm dừng chân tại khu vực Long An. Do đó, làn dừng khẩn cấp của cao tốc Sài Gòn-Trung Lương và các điểm dừng khẩn cấp của cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận-Cần Thơ, trở thành nơi “giải quyết nhu cầu” của khách và cánh tài xế.
Điều đáng nói, các điểm dừng khẩn cấp kể trên rất hẹp, xe vận tải và xe container đậu chiếm một phần làn xe chạy rất nguy hiểm. Tuy nhiên, các tài xế cũng không còn lựa chọn nào khác. (Tr.N) [qd]
