Có nên sửa chữa dàn nhúng khí nén của xe cũ đời 2010?

QUẬN CAM, California (NV) – Hệ thống treo (dàn nhúng) là bộ phận giảm xóc trên xe hơi, tạo sự êm ái cho hành khách trên xe. Theo thời gian, hệ thống này sẽ bị hư hỏng, cần sửa chữa hoặc thay thế.

Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc có nên thay thế dàn nhúng khí nén của xe mình hay không, cùng câu trả lời của chuyên viên Car Talk.

Chi phí sửa chữa dàn nhúng xe cũ có thể cao. (Hình minh họa: Hung Doan/Người Việt)

Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Jeff cho biết dàn nhúng khí nén trên chiếc Buick Lucerne CXL 2010 của mình không hoạt động nữa. Jeff hỏi chuyên gia nguyên nhân gây hư hỏng, và cách sửa chữa thay thế.

Chuyên gia trả lời: Về cơ bản, hệ thống này hoạt động với các quả bóng khí. Có một quả bóng cao su ở trên mỗi bánh xe. Một máy nén khí sẽ bơm không khí vào mỗi quả bóng để tạo ra áp lực cần thiết. Một van điều khiển bằng điện từ sẽ xả không khí ra khỏi các quả bóng để điều chỉnh áp lực, tạo ra độ êm ái cho hành khách ngồi trên xe.

Với một chiếc Buick 2010, sau 15 năm vận hành, rất có thể một hoặc nhiều bóng cao su đã khô, nứt và bị rò rỉ. Nhưng đó không phải là vấn đề duy nhất. Những hư hỏng có thể xảy ra với máy nén khí, van điều chỉnh, ống mềm, và nhiều bộ phận khác. Sự rò rỉ, hư hỏng từ bất kỳ bộ phận nào trong số đó sẽ khiến hệ thống treo của xe ngừng hoạt động. Lái xe sẽ bị dằn bất thường, không tiện nghi chút nào.

Để sửa chữa, một thợ máy cần phải chui xuống gầm xe, tìm ra những thứ gì đang rò rỉ. Nếu đó chỉ là những thứ đơn giản, như ống mềm hoặc van bị hỏng, chi phí sửa chữa thay thế có thể không cao. Nếu bộ phận hư hỏng là các quả bóng khí, chi phí thay thế sẽ vào khoảng $500 cho mỗi cái. Vấn đề là ở chỗ nếu một quả bóng khi bị hỏng, rất có thể toàn bộ những cái còn lại sẽ hỏng theo. Chi phí thay thế cả bốn quả bóng khí là không hề rẻ.

Một phương án khác là Jeff có thể chọn thay thế toàn bộ hệ thống treo khí nén bằng hệ thống treo lò xo cuộn và giảm xóc thông thường. Tuy nhiên, chi phí thay thế cũng không hề rẻ, có thể từ $1,500 – $2,000.

Chuyên gia Car Talk khuyên rằng với tuổi đời của chiếc xe 2010, Jeff nên cân nhắc giữa chuyện sửa chữa xe cũ và mua xe mới. Nếu chỉ có một quá bóng khí bị rò rỉ, Jeff có thể bỏ ra $500 để sửa chữa. Nhưng nếu xe bị hư ba hoặc bốn quả bóng khí, Jeff nên nghĩ đến phương án bán xe cũ mua xe mới. (HD)

video
play-rounded-fill

MỚI CẬP NHẬT