QUẬN CAM, California (NV) – Hầu hết người lái xe đều biết rằng thay nhớt là một phần quan trọng trong việc bảo trì xe. Nhớt động cơ giữ cho các bộ phận của động cơ được bôi trơn và giảm nhiệt khi chuyển động. Nếu không có nhớt, động cơ nhanh chóng bị phá hủy vì nhiệt và ma sát. Giống như mọi thứ khác, nhớt theo thời gian bị bẩn và xuống cấp, khiến động cơ xe có nguy cơ quá nhiệt, bị mài mòn. Tùy theo loại, nhớt động cơ cần được thay thế sau 3,000 mile (nhớt thường), 5,000 mile (nhớt tổng hợp) hoặc lâu hơn nữa.
Theo trang mạng xe hơi Jalopnik.com, việc thay nhớt xe sẽ tốt hơn trong lúc động cơ còn nóng. Bởi vì nhiệt độ của động cơ có liên quan trực tiếp đến nhiệt độ của nhớt, là một yếu tố quan trọng trong tiến trình xả nhớt cũ trong động cơ ra để thay nhớt mới.
Có một số lợi ích khi thay nhớt ngay sau khi xe chạy một quãng đường. Động cơ nóng sẽ giữ cho nhớt còn ấm. Và nhớt càng ấm thì độ nhờn càng thấp. Nhớt ở trong tình trạng loãng sẽ ít có khả năng bám vào thành động cơ, do đó dễ chảy ra ngoài hết khi xả. Khi đã thay nhớt mới mà trong động cơ vẫn còn một lượng nhớt cũ là không tốt.
Một lý do chính đáng khác để thay nhớt ngay sau khi mới ngừng máy xe là để giữ cho động cơ sạch sẽ. Các chất bẩn có thể xâm nhập vào nhớt động cơ theo nhiều cách, hầu hết là do những tình huống ngoài tầm kiểm soát. Việc bảo quản nhớt động cơ mới không đúng cách, hay bộ lọc nhớt chất lượng kém có thể là nguyên làm bẩn nhớt động cơ. Khi động cơ còn nóng, nhớt động cơ vẫn ấm nên giữ các chất bẩn dễ dàng hơn, và sẽ đem theo chúng ra ngoài động cơ trong lúc thay nhớt.
Hầu hết các chủ xe đều đem xe ra tiệm để thay nhớt. Mắc hơn một chút, nhưng vài tháng mới thay một lần, cho nên tiền tiết kiệm cũng không là bao. Tại tiệm sửa có nhiều thiết bị chuyên nghiệp giúp cho việc thay nhớt nhanh chóng và an toàn. Thêm nữa, khi thay nhớt, xe được đội lên cao, cũng là lúc thợ máy kiểm tra một số bộ phận khác của xe xem có gì bất thường không, đã đến lúc cần thay chưa. Có trường hợp thắng đã mòn gần hết bố, vỏ đã mòn gần hết gai mà chủ xe không hay biết; chỉ khi đem xe đi thay nhớt thợ máy mới báo là cần thay ngay vì lý do an toàn.
Nhưng cũng có một số người khéo tay thích tự thay nhớt ở nhà. Trong trường hợp này, cần lưu ý là động cơ còn nóng và nhớt ấm đều có thể gây phỏng. Nếu xe đi nhiều, thời gian chờ hợp lý là 20 đến 30 phút sau khi lái xe trước khi thay nhớt; nên mở nắp capo để động cơ được làm mát tự nhiên. Nếu xe còn nguội máy, nên khởi động xe, tăng tốc động cơ trong hai đến ba phút để làm nóng động cơ. Nhiệt độ động cơ khoảng 100 độ là tương đối phù hợp để thay nhớt. Tốt nhất là nên đeo găng tay bảo hộ trong khi thay nhớt tại nhà. (HD)
