SÀI GÒN, Việt Nam (NV) – Chỉ trong thời gian ngắn, hai hãng hàng không United Airlines của Mỹ và Eva Air của Đài Loan đã mở rộng và bổ sung thêm các đường bay nối Sài Gòn với các thành phố tại nhiều tiểu bang ở Mỹ.
Theo báo Thanh Niên, tuy các hãng hàng không chỉ có một đường bay trực tiếp từ một thành phố tại Việt Nam sang Mỹ và ngược lại, nhưng các đường bay nối chuyến Sài Gòn hay Hà Nội với các thành phố ở Mỹ lại rất nhộn nhịp, với mạng lưới kết nối phủ rộng nhiều thành phố ở cả miền Đông lẫn miền Tây Hoa Kỳ.
Hồi tuần trước, hãng United Airlines loan báo khai trương trở lại đường bay hằng ngày kết nối Sài Gòn với Los Angeles và San Francisco, tiểu bang California.
Chặng bay được khai thác quanh năm với tần suất mỗi ngày một chuyến.
Trên các đường bay này, hành khách khởi hành từ Sài Gòn có thể dễ dàng nối chuyến qua Hồng Kông để đến phi trường Los Angeles (LAX) hay phi trường San Francisco (SFO) – cửa ngõ kết nối quan trọng đến cộng đồng người Việt ở miền Nam và miền Bắc California và ngược lại. Từ đó, hành khách có thể tiếp tục bay đến 75 điểm đến khác trên toàn nước Mỹ.
Cũng ngay trong Tháng Mười vừa qua, hãng hàng không Eva Air thông báo mở đường bay Sài Gòn-Dallas, tiểu bang Texas, quá cảnh qua Đài Bắc, Đài Loan.
Thực ra, việc bổ sung đường bay Sài Gòn-Dallas bắt nguồn từ việc Eva Air mở tuyến kết nối từ hub airport (một điểm trung chuyển chính cho các chuyến bay nội địa và quốc tế) của hãng này ở Đài Bắc với Dallas.
Ngoài Eva Air, Đài Loan còn có hai hãng hàng không khác là China Airlines và STARLUX, lâu nay rất phổ biến nhờ mức giá rẻ và có nhiều điểm đến là những nơi tập trung đông cộng đồng người Việt tại Mỹ.
Số lượng chuyến bay của các hãng hàng không Đài Loan rất dày đặt và thời gian nối chuyến phù hợp là những điểm cộng khác cho các hãng này.
Với số lượng đông đảo hãng hàng không như thế, các đường bay nối Việt Nam với Mỹ, nhất là các chuyến nối Sài Gòn với một số khu vực đông người Việt tại Mỹ như tiểu bang California hay tiểu bang Texas có sự cạnh tranh rất lớn.
Bên cạnh đó, các hãng hàng không ở khu vực Đông Bắc Á và Đông Nam Á cũng hiện diện trên cùng đường bay Việt Nam-Mỹ như: Vietnam Airlines, ANA (All Nippon Airways) và Japan Airlines của Nhật Bản; Korean Air và Asiana Airlines của Nam Hàn; Cathay Pacific tại Hong Kong và Air China từ Trung Quốc; Singapore Airlines… Đó là chưa kể hàng loạt hãng hàng không của khu vực Trung Đông như Qatar Airway, Emirates của Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất (UAE)…
Trong khi đó, theo báo Thanh Niên, hôm 2 Tháng Mười Một, đi thực tế kiểm tra tiến độ dự án phi trường Long Thành ở tỉnh Đồng Nai, ông Trần Hồng Minh, bộ trưởng Bộ Xây Dựng, yêu cầu nhà thầu phải đẩy nhanh thi công sẵn sàng cho lễ khánh thành vào ngày 19 Tháng Mười Hai tới đây. (Tr.N) [kn]
